Dois aviões a jato Bombardier CRJ900, que pode transportar até 90 pessoas cada, pousou no aeroporto de Entebbe, fora da capital Kampala, durante uma cerimônia com a presença do presidente Yoweri Museveni
Os dois primeiros aviões comprados em uma licitação para relançar a Uganda Airlines foram entregues na terça-feira, quase duas décadas após o colapso da transportadora nacional do país da África Oriental.
Os dois aviões a jato Bombardier CRJ900, que pode transportar até 90 pessoas, pousou no aeroporto de Entebbe, fora da capital Kampala, durante uma cerimônia com a presença do presidente Yoweri Museveni.
"Estamos muito felizes que o que começamos meses atrás para reiniciar a transportadora nacional começou a dar frutos, "disse a ministra das Obras e Transportes, Monica Azuba Ntege, na cerimônia.
Ela acrescentou que mais dois aviões comprados da fabricante canadense Bombardier chegarão em julho e setembro.
Enquanto isso, o gigante aeroespacial europeu Airbus entregará dois aviões de longo curso em 2020 ou 2021.
O CEO da Uganda Airlines, Ephraim Bagenda, disse que os primeiros voos da revivida companhia aérea aconteceriam em julho, uma vez que um processo de certificação de 90 dias foi concluído.
"Os 90 dias incluirão uma demonstração à autoridade da aviação civil (de Uganda) de que temos as instalações da companhia aérea adequadas, equipe treinada, provisão de manutenção, equipamento para administrar uma companhia aérea, e sistemas para a operação segura de uma companhia aérea internacional, "Bagenda disse à AFP.
A companhia aérea fechou em 2001 após sofrer corrupção e má gestão por parte de nomeados políticos
Ele disse que a companhia aérea vai começar com voos para vizinhos regionais no leste e no sul da África antes de se expandir para a Europa, Ásia e Oriente Médio.
Mas alguns políticos locais expressaram temor de que a companhia aérea possa sofrer o mesmo destino de 2001, quando fechou após sofrer corrupção e má gestão por parte de nomeados políticos.
"Estamos esperando ansiosamente para ver o que acontecerá a seguir, porque os mesmos problemas que levaram ao colapso da Uganda Airlines são os mesmos problemas que persistem hoje - em grande parte corrupção, má gestão e patrocínio político do governo, "Legislador da oposição de Uganda e presidente do comitê parlamentar das empresas estatais, Mubarak Munyagwa, disse à AFP.
"Oramos desta vez, a companhia aérea não acaba engolindo o dinheiro dos contribuintes por causa de um truque político do governo, " ele adicionou.
© 2019 AFP
