Os lucros da Ryanair na primeira metade até setembro caíram 7%, para € 1,2 bilhão, a companhia aérea de baixo custo anunciou segunda-feira, após ampla ação de greve de pilotos e tripulação de cabine interrompeu as operações.

Em um comunicado, a empresa irlandesa manteve sua estimativa de lucro líquido para seu atual ano financeiro até março de 2019 de € 1,1-1,2 bilhões ($ 1,27-1,38 bilhões) - queda de 12% - devido a duas greves pan-europeias que a forçaram a cancelar centenas de voos.

A Ryanair disse que essa previsão - que havia sido cortada no início deste mês - refletia "maior combustível, pessoal e custos EU261 "- referindo-se à legislação da UE que determina a indenização dos passageiros em caso de atrasos ou cancelamento de voos.

"Embora as receitas auxiliares tenham apresentado forte desempenho, até 27 por cento, estes foram compensados ​​por maior combustível, custos de pessoal e EU261, "disse o CEO Michael O'Leary.

"Nosso tráfego, que foi repetidamente impactado pelo pior verão de interrupções no controle de tráfego aéreo já registrado, cresceu seis por cento. "

Renda auxiliar - incluindo receita de alimentos, as vendas de bebidas e voos - cresceram 27 por cento, para € 1,3 bilhão no período de seis meses até setembro.

Um fator substancial neste aumento foi a mudança no sistema de bagagem da Ryanair, que agora exige que os passageiros comprem embarque prioritário pelo direito de levar uma pequena mala para dentro da cabine.

Geral, a empresa registrou um aumento de 8% na receita, para € 4,79 bilhões, mas apenas 75 por cento dos voos da Ryanair chegaram a tempo na primeira metade, em comparação com 86% um ano antes.

A Ryanair disse que sofreu oito dias de greves durante o verão.

"Trabalhamos bem para minimizar as interrupções para nossos clientes, operando mais de 90 por cento de nossas programações em cada um desses dias, ", disse a empresa em seu comunicado.

Na sexta, A Ryanair disse que fechou acordos com mais sindicatos em toda a Europa para evitar mais greves.

Os pilotos da Ryanair em toda a Europa realizaram uma paralisação de 24 horas em setembro para novas demandas por melhores salários e condições, causando caos para dezenas de milhares de passageiros.

Em julho, greves de cockpit e tripulação de cabine interromperam 600 voos na Bélgica, Irlanda, Itália, Portugal e Espanha, afetando 100, 000 viajantes.

Uma questão importante entre o pessoal baseado fora da Irlanda continua a ser a prática da empresa de utilizar a legislação irlandesa nos contratos de trabalho.

Os funcionários dizem que o status quo cria insegurança para eles, bloquear o acesso a benefícios estatais em seus próprios países.

© 2018 AFP