A montadora norte-americana Ford foi criticada pelo governo francês na segunda-feira por seus planos de fechar uma fábrica de caixas de engrenagens no sudoeste da França que emprega 850 pessoas.

Depois de uma reunião tempestuosa entre a administração e as autoridades francesas, O ministro da Economia, Bruno Le Maire, parecia furioso com o desejo do grupo norte-americano de fechar a fábrica perto de Bordeaux, em vez de vendê-lo a um comprador francês.

“Se eles acham que podem simplesmente fechar a loja e que as autoridades estaduais e locais não vão reagir, então eles estão cometendo um erro, "Le Maire disse aos repórteres." Nós vamos lutar e não vamos tirar vantagem disso. "

“A posição da Ford não pode ser defendida e o que não pode ser defendido precisa ser combatido, " ele adicionou.

A Ford anunciou em fevereiro que pararia de investir em sua fábrica de Blanquefort, que produz caixas de engrenagens desde 1972, e a questão foi levantada pelos governos da França e dos Estados Unidos.

O local se tornou outro campo de batalha entre os sindicatos franceses e as multinacionais americanas que costumam ser retratadas na França como capitalistas sem coração que cortam empregos.

Os planos da Whirlpool, fabricante de eletrodomésticos dos Estados Unidos, de fechar uma fábrica na cidade de Amiens, no norte do país, se tornaram uma polêmica durante a campanha para as eleições presidenciais do ano passado. que foi ganho pelo centrista Emmanuel Macron.

Um dos rivais de extrema esquerda da Macron, Philippe Poutou, é um mecânico da fábrica de Blanquefort da Ford que se tornou uma pequena celebridade durante a eleição com suas denúncias furiosas contra as multinacionais e uma promessa de banir as demissões.

Outros fechamentos de fábricas anteriores por empresas americanas, como Goodyear e Caterpillar, parte de uma tendência mais ampla de declínio industrial na França, também geraram amargura e campanhas públicas.

Prefeito de Bordeaux, o ex-primeiro ministro Alain Juppe, saiu da reunião com a gerência da Ford na segunda-feira antes do final - e denunciou com raiva a empresa depois como "nos enganando".

A raiva de Juppe e Le Maire se concentrou na relutância de Ford em favorecer uma oferta para o site da Punch Powerglide, um fabricante com sede na cidade de Estrasburgo, no leste da França, que viria com promessas de mais ajuda estatal.

“Falei com o presidente da Ford na sexta-feira passada por telefone e o presidente me disse que entre a compra do site pela Punch e o fechamento do site, Ford preferiu fechar a fábrica, "Le Maire disse.

"Discordo totalmente desta escolha, " ele adicionou.

© 2018 AFP