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  • A montadora de automóveis 007 Aston Martin fica parada em um IPO chamativo de £ 4,3 bilhões em Londres (atualização)
    p Aston Martin, que foi fundada em uma pequena oficina em Londres, foi transformada em uma marca ultraluxuosa

    p A montadora favorita de James Bond, Aston Martin, estagnou na quarta-feira depois de faturar £ 4,3 bilhões (US $ 5,6 bilhões, 4,9 bilhões de euros) estreia na bolsa de valores de Londres. p Aston, que desempenha um papel principal nos filmes de sucesso do espião britânico fictício, ativou o glamour com seus carros clássicos e modernos estacionados em frente à Bolsa de Valores de Londres, no coração do distrito financeiro da cidade e à sombra da Catedral de São Paulo.

    p O grupo disse em um comunicado que precificou a oferta pública inicial parcial (IPO) em £ 19 por ação por um quarto de suas ações para se tornar a única montadora de automóveis listada em Londres.

    p Contudo, as ações tiveram um começo plano antes de cair para baixo para cair 4,79 por cento a £ 18,09 nas negociações do meio-dia, gerando preocupações de avaliação entre os analistas.

    p O IPO vê investidores Investindustrial, Adeem Investments, A Primewagon e a alta administração embolsam mais de £ 1,0 bilhão entre si, com a Aston lançando 57 milhões de ações.

    p "A listagem de hoje na Bolsa de Valores de Londres representa um marco histórico, "O presidente e executivo-chefe da Aston, Andy Palmer, disse no comunicado.

    p “Estamos muito satisfeitos com a resposta positiva que recebemos de investidores de todo o mundo e muito satisfeitos em dar as boas-vindas aos nossos novos acionistas.

    p "Estamos entusiasmados com o ímpeto em toda a empresa e totalmente focados em continuar a entregar nossa estratégia de crescimento estimulante."

    p Alta avaliação?

    p A ação tão esperada é a maior IPO no setor automotivo global desde a gigante italiana de carros de luxo Ferrari listada em Wall Street, três anos atrás.

    p As ações da Ferrari caíram 40 por cento nos primeiros seis meses de negociação, mas subseqüentemente atingiu o nível atual de mais de US $ 130 por ação.

    p A marca de ponta é uma das poucas montadoras britânicas remanescentes em um setor que é majoritariamente de propriedade estrangeira

    p "Alguns investidores expressaram cautela de que a avaliação parece um pouco alta quando comparada à Ferrari, e a ação inicial do preço certamente dá algum suporte a essa análise, "disse o analista da CMC Markets Michael Hewson.

    p Aston Martin, uma das poucas montadoras britânicas restantes em um setor em grande parte de propriedade estrangeira, é estimado por atores de Hollywood, estrelas do esporte global e realeza britânica.

    p A montadora preferida de Bond fez sua estréia no filme 'Goldfinger' de 1964 e, mais recentemente, apareceu em 'Spectre' de 2015.

    p No entanto, a empresa de 105 anos - com sede em Gaydon, no centro da Inglaterra - tem uma história conturbada e declarou-se falida várias vezes no passado.

    p A Aston está tentando aumentar a produção e os analistas preveem que seus veículos luxuosos de ponta provavelmente serão isolados dos desafios gêmeos do Brexit e das tarifas comerciais.

    p Apelo de jantar

    p "Pelo que vale a pena, O CEO Andy Palmer disse que a Aston Martin provavelmente se beneficiaria de uma libra mais fraca no caso de um Brexit sem acordo, "disse o analista do London Capital Group, Jasper Lawler.

    p “É justo presumir que o comprador médio do Aston Martin é menos sensível ao preço do que o motorista médio.

    p "Acreditamos que o aumento das barreiras comerciais provavelmente não influenciará a decisão de um motorista de comprar um Aston Martin."

    p Lawler acrescentou:"A primeira listagem pública de uma montadora britânica em décadas tem o tipo de apelo de jantar que poucos IPOs compartilham."

    p Enquanto isso, a alemã Daimler AG não venderá sua participação na Aston Martin como parte do IPO, e, em vez disso, converterá sua participação sem direito a voto de 4,9 por cento em ações.

    p Aston, que foi fundada em uma pequena oficina em Londres, foi transformada em uma marca ultra-luxuosa, cujos proprietários de carros clássicos incluem o herdeiro do trono britânico, o príncipe Charles. p © 2018 AFP




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