p A receita do segundo trimestre da Tesla deve crescer mais de US $ 1 bilhão, uma vez que entregou mais carros elétricos Modelo 3. Mas os analistas preveem que não será suficiente para impedir o prejuízo líquido da empresa de aumentar drasticamente quando Palo Alto, Califórnia, a empresa relata os lucros após o sino na quarta-feira. p Analistas ouvidos pela FactSet esperam um prejuízo líquido de US $ 629,9 milhões, 87 por cento pior do que no mesmo trimestre do ano passado. A receita deve aumentar 43%, para US $ 3,99 bilhões.

p Os investidores estarão prestando atenção especial a quanto dinheiro a empresa queimou de abril a junho, com muitas dúvidas sobre se a Tesla pode gerar dinheiro suficiente para pagar dívidas, cobrir despesas e evitar o retorno ao mercado de capitais em busca de mais caixa.

p Alguns analistas estão prevendo uma perda cada vez maior.

p "Há um potencial para a queima de caixa ser muito feia neste trimestre, ", disse David Whiston, analista da Morningstar. A empresa teve de gastar para aumentar a produção de seu pequeno carro elétrico Modelo 3 de baixo custo, até mesmo construindo uma barraca no estacionamento para atingir sua meta de 5, 000 veículos por semana no final do trimestre.

p "Você tem todos os custos, mas nenhuma receita, porque a receita atingirá no terceiro trimestre" quando os carros forem entregues, Whiston disse.

p O analista do UBS Colin Langan prevê em uma nota aos investidores que a Tesla usou $ 900 milhões em dinheiro no último trimestre, $ 200 milhões melhor do que no primeiro trimestre, mas ainda uma quantia enorme, já que a empresa tenta passar de um nicho de fabricante de carros para os ricos para a produção em massa.

p O CEO Elon Musk previu lucros no terceiro e quarto trimestres, à medida que a produção e as entregas do Modelo 3 aumentassem. O carro começa em $ 35, 000, mas o modelo mais barato que pode ser comprado agora custa US $ 49, 000. A Tesla espera produzir 6, 000 Model 3s por semana no final de agosto.

p Durante o segundo trimestre, A Tesla dispensou 9% de sua força de trabalho enquanto trabalhava para cumprir a promessa de Musk de ganhar dinheiro. A empresa nunca teve lucro anual e teve apenas dois trimestres lucrativos. A Tesla também pediu reembolso aos fornecedores de peças, outro sinal de desafios financeiros, de acordo com Langan.

p Em julho, Tesla atingiu 200, 000 vendas de veículos elétricos desde 2010, o ponto em que $ 7, O crédito de 500 impostos federais começa a ser eliminado. Os compradores da Tesla receberão o crédito até o final do ano, em seguida, é cortado pela metade e, eventualmente, desaparece no final de 2019. Isso pode fazer com que alguns na lista de espera do Modelo 3 da empresa de 420, 000 desistam porque muitos são sensíveis ao preço e precisam de crédito para comprar o carro.

p Ultimo quarto, Musk dispensou analistas que fizeram perguntas sobre as reservas do Modelo 3 e outros assuntos financeiros durante a teleconferência trimestral.

p Langan atribui à ação uma classificação de "Venda" e tem um preço-alvo de US $ 195 para 12 meses. As ações fecharam na terça-feira em US $ 298,14, de $ 252,48 desde o início de abril. Langan espera um prejuízo ajustado de US $ 3 por ação no trimestre, pior do que o consenso de Wall Street de $ 2,88. p © 2018 Associated Press. Todos os direitos reservados.