p A Airbus e a Dassault Aviation anunciaram na quarta-feira que pretendem se unir no desenvolvimento de um caça de combate franco-alemão, um projeto que Paris e Berlim revelaram no ano passado. p As duas empresas "decidiram unir forças para o desenvolvimento e produção do Future Combat Air System da Europa, "ou FCAS, que deve entrar em serviço em 2040, disseram eles em um comunicado conjunto divulgado no show aéreo de Berlim.

p Os governos francês e alemão devem fazer um anúncio durante o programa aéreo sobre sua intenção de avançar com o projeto.

p Airbus e Dassault têm sido rivais no desenvolvimento de aeronaves de combate.

p A Dassault constrói o Rafale, o principal caça a jato da França, enquanto o braço de defesa da Airbus com sede na Alemanha é parceiro do Eurofighter Typhoon, que é usado por várias nações europeias, incluindo a Alemanha.

p O presidente-executivo da Dassault, Eric Trappier, disse a jornalistas que as duas empresas chegaram a um acordo de princípio para trabalharem juntas.

p Ele chamou isso de "uma primeira mensagem para dizer (aos formuladores de políticas) que estamos prontos no campo de um futuro sistema de combate aéreo".

p O chefe executivo da unidade de defesa da Airbus, Dirk Hoke, chamou o projeto de um "grande passo em frente" para garantir o desenvolvimento das tecnologias necessárias para garantir a soberania europeia.

p "Só pode ser feito, não só quando os governos trabalham juntos, mas quando os principais parceiros industriais se unem, " ele disse.

p Drones, Mísseis de cruzeiro

p A união da Dassault e da Airbus significa que eles irão liderar o desenvolvimento do FCAS, que, além de uma nova aeronave de combate, também planeja incluir drones e mísseis de cruzeiro.

p A Grã-Bretanha concordou com a França em 2014 para desenvolver um novo avião de combate, mas o Brexit colocou na prática esses planos no gelo, e, assim, congelando os Sistemas BAE, que constrói o Eurofighter Typhoon junto com a Airbus.

p A única outra empresa na UE que produz jatos de combate é a sueca Saab.

p Howard Wheeldon, um analista da Wheeldon Strategic Advisory que acompanha os setores de defesa e aeroespacial, saudou o desenvolvimento de um novo jato de combate europeu.

p "Mas isso vai ser um investimento de alto risco muito caro para dois países compartilharem e nenhuma garantia de vendas para outros, "disse à AFP.

p "Dentro ou fora da União Europeia, o Reino Unido precisa fazer parte deste projeto de desenvolvimento e também precisa da OTAN por trás dele. "

p Em uma coluna publicada no início deste mês no jornal La Tribune, A Ministra da Defesa da França, Florence Parly, disse que a cooperação de defesa continuaria com a Grã-Bretanha e os projetos poderiam mais tarde ser integrados ao SCAF.

p Na quinta feira, Espera-se que Parly e sua contraparte alemã Ursula von der Leyen assinem durante a exibição de um documento que descreve as capacidades que estão buscando e convida as empresas a desenvolver propostas.

p A chanceler alemã, Angela Merkel, que visitou o show aéreo na quarta-feira, elogiou a cooperação franco-alemã no setor de defesa.

p "A cooperação franco-alemã estimula sempre a cooperação europeia e, desta forma, está a dar vida cada vez mais à União Europeia de Defesa", sob a qual as nações da UE podem colaborar na defesa fora da OTAN, ela disse. p © 2018 AFP