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    Quais são as principais propriedades dos metais usados ​​para fazer um fusível?
    Os fusíveis são projetados para proteger os circuitos elétricos, derretendo e interrompendo o fluxo de corrente quando ocorre uma sobrecarga. Os metais usados ​​em fusíveis são cuidadosamente escolhidos para suas propriedades elétricas e físicas , que inclui:

    Propriedades elétricas:

    * Ponto de fusão baixo: Isso é crucial para o fusível derreter rapidamente e quebrar o circuito antes que possam ocorrer danos. Um ponto de fusão baixo permite que o fusível responda rapidamente a sobrecargas.
    * Alta condutividade: Isso garante que o fusível não impeça o fluxo de corrente em condições operacionais normais.
    * Boa resistência à oxidação: O fusível deve ser capaz de suportar as altas temperaturas geradas durante uma sobrecarga sem oxidar e se tornar quebradiço.

    Propriedades físicas:

    * ductilidade: O metal precisa ser capaz de ser desenhado em fios finos para o elemento de fusível.
    * Boa resistência à tração: Isso garante que o elemento fusível possa suportar as tensões mecânicas durante a operação normal.
    * Estabilidade: O metal deve ter um ponto de fusão estável e previsível, portanto o fusível opera de forma consistente.

    metais comuns usados ​​em fusíveis:

    * tin: Muitas vezes, ligada a chumbo, a lata tem um ponto de fusão baixo e é comumente usado para fusíveis de baixa corrente.
    * Lead: O chumbo também possui um baixo ponto de fusão e é frequentemente combinado com o estanho para melhorar suas propriedades mecânicas.
    * prata: Devido à sua excelente condutividade e baixo ponto de fusão, a prata é usada para fusíveis de alta corrente, embora seja mais caro que estanho e chumbo.
    * cobre:​​ O cobre é usado em fusíveis de alta Ampliação por sua boa condutividade e sua capacidade de suportar altas temperaturas.
    * alumínio: O alumínio é usado em fusíveis de alta tensão, pois é leve e tem boa condutividade.

    A escolha do metal para um fusível depende de fatores como a classificação atual, a temperatura operacional e as considerações de custo.
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