Os óxidos de nitrogênio (NOX) são formados durante a combustão de gasolina (gasolina) em motores de combustão interna através de uma complexa série de reações envolvendo nitrogênio do ar e oxigênio do combustível. Aqui está um colapso do processo:
1. Altas temperaturas: O processo de combustão em um motor gera temperaturas muito altas (cerca de 1500-2500 ° C).
2. Nitrogênio no ar: O ar que respiramos contém aproximadamente 78% de gás nitrogênio (N2).
3. Oxigênio do combustível: A gasolina (gasolina) contém hidrocarbonetos, compostos de átomos de carbono e hidrogênio. Quando a gasolina queima, ele reage com oxigênio para liberar energia.
4. Formação de óxidos de nitrogênio (NOX): Nessas temperaturas extremamente altas, a forte ligação tripla nas quebras atmosféricas de nitrogênio (N2), permitindo que os átomos de nitrogênio reajam com átomos de oxigênio do processo de combustão. Isso leva à formação de óxidos de nitrogênio (NOX), principalmente óxido nítrico (NO) e dióxido de nitrogênio (NO2).
As reações químicas: *
n2 + o2 → 2No (formação de óxido nítrico) *
2NO + O2 → 2NO2 (formação de dióxido de nitrogênio) fatores que influenciam a formação de NOx: *
Temperatura: Temperaturas de combustão mais altas levam a mais formação de NOx.
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Concentração de oxigênio: Um excesso de oxigênio aumenta a produção de NOx.
* relação de combustível-ar: Misturas mais magras de ar-combustível (mais ar, menos combustível) tendem a promover a formação de NOx.
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Design do motor: Fatores como velocidade do motor, carga e formato da câmara de combustão influenciam as emissões de NOx.
Controlando as emissões de NOx: *
conversores catalíticos: Esses dispositivos convertem NOx em gases de nitrogênio menos prejudicial (N2) e oxigênio (O2).
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Recirculação de gases de escape (EGR): Esse sistema redireciona uma pequena quantidade de gases de escape de volta para a câmara de combustão, abaixando a temperatura de combustão e reduzindo a formação de NOx.
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mecanismos magros: Esses motores operam com uma mistura mais enxuta, exigindo controle preciso para minimizar o NOx, mantendo uma boa economia de combustível.
Impacto ambiental: * As emissões de NOx são um dos principais contribuintes para a policial e a chuva ácida.
* Eles podem causar problemas respiratórios e contribuir para as mudanças climáticas.
Em resumo, a formação de NOX durante a combustão a gasolina é um processo complexo impulsionado por altas temperaturas, nitrogênio do ar e oxigênio do combustível. Compreender esse processo é crucial para o desenvolvimento e a implementação de tecnologias para reduzir as emissões de NOx e melhorar a qualidade do ar.
