A Air Canada divulgou na terça-feira receita operacional recorde e fortes lucros, mas previsões perdidas, que atribuiu a culpa ao encalhe dos jatos 737 MAX da Boeing nos últimos oito meses.

A principal companhia aérea do país foi forçada a parar suas 36 aeronaves MAX em março, após um acidente da Ethiopian Airlines que matou 157, e depois que um MAX operado pela transportadora indonésia Lion Air mergulhou no Mar de Java meses antes, matando todos os 189 a bordo.

Toda a frota global da Boeing de quase 400 aviões MAX está fora de serviço desde então.

A Air Canada disse em seu relatório do terceiro trimestre que não espera retornar seus aviões MAX ao serviço até pelo menos meados de fevereiro.

Mas também se recusou a ajustar suas metas financeiras de longo prazo, dizendo que continua esperançoso de que o encalhe dos aviões MAX será levantado em breve.

Em um comunicado, O presidente da Air Canada, Calin Rovinescu, disse que o encalhe do MAX causou "sérias interrupções em nossas operações e em nossa estrutura de custos".

"A remoção de 36 aeronaves 737 MAX programadas durante nossa alta temporada de verão cobrou um tributo de um financeiro, rota, produtos, e a perspectiva dos recursos humanos e a base estão nos impedindo de realizar todo o nosso potencial, " ele disse.

No terceiro trimestre, A Air Canada registrou receitas de Can $ 5,5 bilhões (US $ 4,2 bilhões), de can $ 5,4 bilhões um ano antes.

Seu lucro líquido de Can $ 636 milhões (US $ 487 milhões) ou Can $ 2,27 (US $ 1,74) por ação nos três meses encerrados em 30 de setembro, Contudo, caiu de Can $ 702 milhões e não atingiu as expectativas dos analistas de Can $ 2,35 por ação.

Para garantir que a Air Canada tenha capacidade suficiente durante o inverno que se aproxima, disse que alugou duas aeronaves Airbus A330.

© 2019 AFP