A montadora americana Tesla é um dos principais motivos pelos quais os EUA ultrapassaram a Europa como o segundo maior mercado mundial de carros elétricos
Os Estados Unidos ultrapassaram a Europa para se tornar o segundo maior mercado mundial de carros elétricos no ano passado, de acordo com um relatório na quarta-feira que acusou as montadoras da UE de reter as vendas antes das novas regras de emissões.
A China permaneceu no primeiro lugar em 2018, com mais de um milhão de veículos elétricos (EV) vendidos, seguido pelos EUA com 361, 000 e Europa com 302, 000, de acordo com uma análise do grupo de campanha de energia limpa Transporte e Meio Ambiente.
O grupo com sede em Bruxelas disse que os resultados da Europa foram deprimidos porque as montadoras europeias estavam atrasando as vendas antes de novos limites estritos de emissões da União Européia entrarem em ação nos próximos anos.
Ele apontou para os lançamentos atrasados de sete modelos totalmente elétricos na Europa, bem como o fato de que menos novos modelos de bateria elétrica e célula de combustível foram introduzidos no ano passado do que em 2017.
"Os fabricantes de automóveis da UE viram os carros elétricos como um mal necessário para cumprir a regulamentação e as evidências mostram que estão suprimindo o fornecimento e as vendas em 2018, na tentativa de proteger seu negócio de diesel, "disse o analista de Transporte e Meio Ambiente Lucien Mathieu.
"Enquanto isso, a China está correndo à frente e até mesmo a América (do presidente dos EUA, Donald) Trump ultrapassou a Europa graças ao boom de vendas de veículos elétricos movidos a Tesla."
Os novos limites de emissões da UE, bem como o escândalo "dieselgate" de trapaça de poluição da Volkswagen, fez com que a demanda por veículos movidos a diesel despencasse na Europa.
As montadoras correrão o risco de serem atingidas com pesadas multas se não cumprirem os limites mais severos da UE em 2020 e 2021.
Transporte e Meio Ambiente disseram que os EUA ultrapassaram a Europa devido a um aumento de 120 por cento nas vendas nos últimos três meses de 2018, enquanto a Europa teve um aumento de 33% no mesmo período.
Mas Mathieu disse que o mercado europeu de carros elétricos ainda dá sinais positivos de crescimento de longo prazo.
“A indústria automobilística está se preparando para cumprir o padrão de CO2 2020-21 e em breve começará a impulsionar as vendas de carros plug-in, " ele disse.
© 2019 AFP
