O ministro das Finanças da França, Bruno Le Maire, pediu na terça-feira à Renault que apoiasse as reformas de governança na Nissan do Japão, dizendo que isso enviaria um "sinal positivo" para o futuro da aliança entre as duas montadoras.

Desde a prisão no final do ano passado no Japão do ex-chefe da Renault Carlos Ghosn sob a acusação de má conduta financeira da Nissan, do qual ele também era presidente, a aliança automotiva mais vendida do mundo passou por uma pressão sem precedentes.

A empresa japonesa acusou a Renault de ter muito peso na aliança, e de mantê-lo no escuro sobre seus planos de ligação com a Fiat Chrysler (FCA), que naufragou devido às reservas expressas pelo governo francês.

As tensões foram acentuadas por uma carta recente do novo presidente da Renault, Jean-Dominique Senard, à Nissan, no qual ele ameaçou bloquear uma revisão da governança da empresa japonesa com o objetivo de melhorar a supervisão interna após o caso Ghosn.

Le Maire disse à rádio Europe 1 que esperava que a Renault, que possui 43 por cento da Nissan, apoiaria as reformas quando elas fossem votadas na assembleia anual de acionistas da Nissan em 25 de junho.

Falando em nome do estado francês, que é o maior acionista da Renault com uma participação de 15 por cento, Le Maire disse:"Gostaria que a Renault pudesse votar positivamente na mudança dos estatutos da Nissan porque isso enviaria um sinal positivo sobre o fortalecimento da aliança."

A Nissan quer criar três novos comitês internos para evitar uma repetição da alegada má conduta de Ghosn. O ex-titã da indústria de 65 anos está aguardando julgamento no Japão sob a acusação de subestimar seu salário e usar fundos da empresa para despesas pessoais - acusações que ele nega.

Senard indicou que apoiaria as reformas da Nissan apenas se os altos escalões da Renault fossem representados nos novos comitês - uma posição que o CEO da Nissan, Hiroto Saikawa, descreveu na semana passada como "muito lamentável".

Na reunião geral anual da Renault na semana passada, Senard procurou amenizar as rachaduras, propondo um "novo começo" para a aliança que produziu cerca de 10,8 milhões de veículos em 2018.

Le Maire reiterou na terça-feira que construir a aliança é a prioridade do estado.

"Uma vez que a aliança foi reforçada e sua solidez está fora de dúvida, e só então podemos pensar em consolidação, " ele disse, referindo-se à proposta de vínculo com a Fiat.

© 2019 AFP