França, Alemanha e Espanha revelaram na segunda-feira um jato de combate de última geração para as forças aéreas europeias, um projeto ambicioso que visa reunir as forças militares díspares do continente e, ao mesmo tempo, oferecer uma alternativa aos aviões americanos.

O jato stealth faz parte do Future Combat Air System (FCAS), que também incluirá drones, mísseis e os chamados "transportadores remotos" que podem ser usados ​​para entregar munições, embaralhe as redes de comunicação ou desvie a atenção das defesas inimigas.

O presidente francês Emmanuel Macron participou do desembrulhamento de um modelo em escala real da elegante aeronave de asa delta na abertura do Paris Air Show em Le Bourget, logo ao norte da capital francesa.

O acordo oficial de cooperação para o lançamento do projeto foi então assinado pelos franceses, Ministros da defesa da Alemanha e da Espanha:Florence Parly, Ursula Von der Leyen e Margarita Robles.

"Este projeto tem agora uma dimensão decididamente europeia:a Espanha aderiu oficialmente ao programa esta manhã, "Disse Parly.

A Espanha anunciou sua participação no início deste ano, mas até agora nenhuma outra nação da UE assinou, embora funcionários do escritório de Macron digam que negociações estão em andamento para trazer outras nações a bordo.

A Airbus e a francesa Dassault Aviation estão liderando o desenvolvimento do avião, com o objetivo de tê-lo operacional em 2040, quando substituirá a atual geração de jatos Rafale e Eurofighter.

A francesa Safran também está desenvolvendo um novo motor para o avião que pode incluir tecnologias elétricas híbridas, tornando o avião mais silencioso e, ao mesmo tempo, reduzindo sua assinatura de calor, tornando mais difícil de detectar.

Mas Paris e Berlim ainda precisam fechar um contrato esperado de 150 milhões de euros (US $ 169 milhões) para começar a trabalhar em um avião de teste que pode começar a voar em 2026.

Parly disse a jornalistas que o contrato deve ser finalizado até o final deste ano.

O novo avião é um teste crucial para a capacidade da Europa de forjar um comando operacional conjunto que possa garantir sua soberania militar em um momento de crescentes tensões com os EUA sob o presidente Donald Trump, que pôs em causa a solidez da aliança da OTAN.

As autoridades terão que conquistar vários países da UE que são clientes de longa data dos jatos americanos, e que pode ser tentado pelo novo caça stealth F-35 da Lockheed Martin.

E o novo jato europeu já tem um rival em casa - o projeto de caça stealth Tempest da Grã-Bretanha, que já conquistou o apoio da Itália e da Holanda.

© 2019 AFP