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  • Renault e Fiat Chrysler perseveraram nos termos da fusão:relatório

    A Renault disse que está estudando "com interesse" uma proposta de fusão 50-50 da Fiat Chrysler, que forjaria a terceira maior montadora do mundo

    As negociações entre a Fiat Chrysler e a Renault chegaram a um obstáculo sobre os termos financeiros da fusão proposta entre as montadoras ítalo-americanas e francesas, o diário de negócios francês Les Echos relatou online na quinta-feira, citando fontes próximas à Fiat Chrysler.

    A Renault disse no início desta semana que está estudando "com interesse" uma proposta de fusão 50-50 da Fiat Chrysler (FCA), um acordo que forjaria a terceira maior montadora do mundo.

    O jornal noticiou em seu site que uma fonte próxima à FCA disse que vários membros do conselho da Renault acreditam que os termos da oferta precisam ser amenizados.

    Mas não é assim que o FCA vê as coisas, disse a fonte.

    "A oferta parece justa, foi aprovado pelo conselho. É pegar ou largar, e rápido! ", disse a fonte.

    Enquanto isso, o diário disse que a Renault está insatisfeita com a oferta baseada no preço de suas ações em 24 de maio, um dia antes do anúncio da oferta, ou 51,70 euros.

    O preço das ações da Renault foi punido desde a prisão em novembro passado de seu ex-presidente-executivo Carlos Ghosn. Antes disso, raramente caía abaixo de 70 euros por ação.

    Uma fonte da AFP próxima às negociações disse que tais ofertas de fusão raramente são pegar ou largar.

    "Esse tipo de oferta é certamente negociável, "disse aquela fonte.

    Uma fonte próxima à Renault disse à AFP que sem o conselho da montadora ter adotado uma posição, seria difícil comentar sobre os rumores.

    O preço das ações da Renault foi punido desde a prisão de seu ex-presidente-executivo Carlos Ghosn em novembro de 2018 (foto em 23 de maio, 2019)

    Uma fonte da AFP próxima à FCA disse que "a oferta é equilibrada em termos de avaliação, governança e força industrial. "

    Um acordo traria vantagens para ambas as montadoras, já que a FCA é amplamente vista como uma retardatária no mercado de veículos elétricos, onde a Renault é forte. Mas a empresa francesa não tem presença na América do Norte, onde a Chrysler é forte nos setores de SUVs e pick-ups.

    Levando em consideração a aliança da Renault com a Nissan e Mitsubishi, o grupo ampliado seria o maior grupo de fabricantes de automóveis do mundo por uma ampla margem.

    © 2019 AFP




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