A General Motors cortou sua previsão de lucro para o ano inteiro na quarta-feira, em parte devido aos custos mais altos das commodities, uma vez que ampliou seu alerta de que conflitos comerciais crescentes podem prejudicar as vendas de automóveis nos Estados Unidos e no mundo.

A GM reduziu sua previsão de lucro de sua faixa anterior de US $ 5,52 a US $ 5,82 por ação diluída para aproximadamente US $ 5,14 por ação.

A empresa citou um aumento "significativo" nos custos das commodities, bem como a desvalorização do peso argentino e do real brasileiro, que prejudicou suas perspectivas de vendas nesses mercados.

Esses dois efeitos adicionarão US $ 1 bilhão aos custos da GM em 2018, disse a empresa.

"Parece que a guerra comercial que o presidente Donald Trump trouxe para a indústria automobilística - e especificamente para a General Motors - impactou os lucros, "disse uma nota de Briefing.com.

"As tarifas anunciadas sobre as importações de aço e alumínio fizeram com que os custos das matérias-primas da GM aumentassem, e assim, um aumento no preço do produto acabado. "

A GM continua a ver as vendas de automóveis nos EUA chegando acima do nível sólido de 17 milhões de veículos para todo o ano de 2018, mas vê as perspectivas para 2019 como no ar à luz da incerteza da política comercial, disse o diretor financeiro Chuck Stevens.

"Não esperamos que um impacto tarifário tenha impacto sobre a indústria dos EUA em 2018, "Stevens disse a repórteres.

"O que acontecerá depois de 2018, Acho que há muita incerteza neste espaço neste momento. Teremos que ver onde isso vai parar e como, em última análise, isso afeta a indústria dos EUA e, francamente, a indústria global. "

Executivos disseram a analistas financeiros em uma teleconferência que aumentaram os preços de alguns veículos nos Estados Unidos para compensar os custos mais altos, mas que o mercado estava "desafiador" por causa das pressões competitivas.

Como outras montadoras líderes, A GM tem criticado veementemente a tarifa proposta pelo presidente Donald Trump de até 25 por cento sobre veículos e peças estrangeiras, juntando-se a um coro de funcionários da indústria para divulgar a ideia em uma audiência na semana passada.

O gigante dos EUA alertou que as tarifas podem "levar a uma GM menor".

O Departamento de Comércio coletou comentários públicos sobre a proposta e não deve apresentar suas conclusões à Casa Branca por cerca de dois meses.

Custos mais altos

A maior montadora dos EUA relatou lucro no segundo trimestre de US $ 2,4 bilhões, o que representou um aumento de 44% em relação ao nível do ano anterior, após os aumentos nas vendas de automóveis na América do Norte e na China.

As receitas foram de $ 36,8 bilhões, queda de 0,6% em relação ao ano anterior.

As vendas da GM na América do Norte continuaram a se beneficiar de um forte desempenho em veículos utilitários esportivos, picapes e outros veículos grandes, com os principais veículos marcando aumentos de dois dígitos nas vendas nos Estados Unidos.

A GM também relatou outra rodada de fortes vendas na China, onde sua unidade entregou mais de 858, 000 veículos no segundo trimestre.

Várias outras empresas industriais, incluindo Whirlpool e Alcoa, citaram os custos mais altos de metais e commodities relacionadas ao petróleo como um entrave no segundo trimestre.

Um fator foram as tarifas dos EUA sobre aço e alumínio importados. Stevens disse que a maior parte do aço e do alumínio da GM vem dos Estados Unidos.

Na América do Sul, A GM conseguiu aumentar os preços por causa dos golpes cambiais na Argentina, que tem um "ambiente hiperinflacionário, “mas não no Brasil. A esperança é que a situação do Brasil se estabilize após as eleições de outubro, executivos disseram.

Stevens disse que o desempenho da GM na China superou as expectativas no primeiro semestre de 2018, mas que o segundo semestre do ano seria mais difícil devido a mais pressão de preços dos concorrentes e à menor valorização do yuan chinês. Sem esses esforços, o acerto teria sido de US $ 2 bilhões, eles disseram.

As ações da GM despencaram 7,1%, para US $ 36,69 no pregão do meio-dia.

© 2018 AFP