Você provavelmente está perguntando sobre a mudança de marcha em uma bicicleta de 9 velocidades. Aqui está um colapso de como mudar de engrenagem de maneira eficaz:
Entendendo os componentes *
shifters: Estas são as alavancas no guidão que você usa para trocar de marcha.
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DeAleurs: Estes são os mecanismos que movem a corrente entre as rodas dentadas (cassetes) na roda traseira e as cadeias no tom da frente. Há um desviador traseiro e, se sua bicicleta tiver vários corantes, um desviador frontal.
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Cassete: Este é o conjunto de rodas dentadas na roda traseira. As cassetes de 9 velocidades têm nove rodas dentadas.
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Chainrings: Estes são as rodas dentadas no tom da frente. Algumas bicicletas têm uma única coroa, outros têm dois ou três.
Shifting Basics *
DIELEUR traseiro: O desviador traseiro muda a corrente entre as rodas dentadas na fita. Quanto maior o número no câmbio, maior a roda dentada traseira e mais fácil é pedalar.
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Deseraleur frontal (se aplicável): Este desviador muda a corrente entre os cadeias no crankset. Uma cadeia maior fornece mais energia, mas requer mais esforço.
Técnicas de mudança 1.
liso e firme: Ao mudar, aplique luz, até pressione o câmbio e não mude várias engrenagens de uma só vez.
2.
Pedal levemente: Mantenha uma cadência constante enquanto muda, mas não pedal com muita força. Isso ajuda a evitar o salto da corrente.
3.
antecipar alterações: Mudar as engrenagens antes de precisar delas, não quando você já está lutando.
4.
Chaço cruzado: Evite usar a menor cadeia frontal com a maior roda dentada traseira ou vice -versa. Isso coloca o estresse no trem de força.
5.
Ouça e sinta: Preste atenção em como sua bicicleta se sente. Se a corrente fizer um ruído de moagem, você provavelmente mudou demais. Volte e tente novamente.
Dicas de mudança específicas *
Mudando: Ao subir ou ficar de frente para os ventos fortes, mude para uma roda dentada traseira maior (engrenagem inferior).
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Mudando para baixo: Ao descer ou andar em terreno plano, mude para uma roda dentada traseira menor (engrenagem mais alta).
Notas importantes: *
Tipo de bicicleta: As técnicas de mudança específicas podem variar um pouco, dependendo do tipo de bicicleta que você possui (por exemplo, bicicleta de estrada, bicicleta de montanha).
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Prática: É preciso alguma prática para pegar o jeito de mudar suavemente. Não desanime se levar tempo.
* Manutenção: Limpe regularmente e lubrifique seu trem de força para a mudança ideal.
Deixe -me saber se você tiver mais perguntas ou deseja conselhos mais específicos!