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    Como você muda uma velocidade de 9?
    Você provavelmente está perguntando sobre a mudança de marcha em uma bicicleta de 9 velocidades. Aqui está um colapso de como mudar de engrenagem de maneira eficaz:

    Entendendo os componentes

    * shifters: Estas são as alavancas no guidão que você usa para trocar de marcha.
    * DeAleurs: Estes são os mecanismos que movem a corrente entre as rodas dentadas (cassetes) na roda traseira e as cadeias no tom da frente. Há um desviador traseiro e, se sua bicicleta tiver vários corantes, um desviador frontal.
    * Cassete: Este é o conjunto de rodas dentadas na roda traseira. As cassetes de 9 velocidades têm nove rodas dentadas.
    * Chainrings: Estes são as rodas dentadas no tom da frente. Algumas bicicletas têm uma única coroa, outros têm dois ou três.

    Shifting Basics

    * DIELEUR traseiro: O desviador traseiro muda a corrente entre as rodas dentadas na fita. Quanto maior o número no câmbio, maior a roda dentada traseira e mais fácil é pedalar.
    * Deseraleur frontal (se aplicável): Este desviador muda a corrente entre os cadeias no crankset. Uma cadeia maior fornece mais energia, mas requer mais esforço.

    Técnicas de mudança

    1. liso e firme: Ao mudar, aplique luz, até pressione o câmbio e não mude várias engrenagens de uma só vez.
    2. Pedal levemente: Mantenha uma cadência constante enquanto muda, mas não pedal com muita força. Isso ajuda a evitar o salto da corrente.
    3. antecipar alterações: Mudar as engrenagens antes de precisar delas, não quando você já está lutando.
    4. Chaço cruzado: Evite usar a menor cadeia frontal com a maior roda dentada traseira ou vice -versa. Isso coloca o estresse no trem de força.
    5. Ouça e sinta: Preste atenção em como sua bicicleta se sente. Se a corrente fizer um ruído de moagem, você provavelmente mudou demais. Volte e tente novamente.

    Dicas de mudança específicas

    * Mudando: Ao subir ou ficar de frente para os ventos fortes, mude para uma roda dentada traseira maior (engrenagem inferior).
    * Mudando para baixo: Ao descer ou andar em terreno plano, mude para uma roda dentada traseira menor (engrenagem mais alta).

    Notas importantes:

    * Tipo de bicicleta: As técnicas de mudança específicas podem variar um pouco, dependendo do tipo de bicicleta que você possui (por exemplo, bicicleta de estrada, bicicleta de montanha).
    * Prática: É preciso alguma prática para pegar o jeito de mudar suavemente. Não desanime se levar tempo.
    * Manutenção: Limpe regularmente e lubrifique seu trem de força para a mudança ideal.

    Deixe -me saber se você tiver mais perguntas ou deseja conselhos mais específicos!
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