A NASA conduziu testes em túnel de vento que demonstram que uma nova forma de controle de asas de aeronaves poderia melhorar a manobrabilidade em velocidades supersônicas. O conceito, conhecido como “alfaiataria aeroelástica”, envolve projetar intencionalmente asas de aeronaves para dobrar e torcer sob cargas aerodinâmicas. Esta abordagem poderia reduzir a necessidade de superfícies de controle convencionais, como flaps e ailerons, que podem sofrer forte aquecimento aerodinâmico em velocidades supersônicas. Os testes, realizados no Túnel Transônico de 16 pés de Langley, mostraram que o conceito poderia controlar com sucesso uma aeronave em condições subsônicas e supersônicas. Para um maior avanço do conceito, pesquisas futuras irão explorar tecnologias inovadoras, como ligas com memória de forma e controle de fluxo ativo para adaptar o formato das asas em tempo real.