Supermarine Spitfire

Ao longo dos seis anos de Segunda Guerra Mundial , o Supermarine Spitfire continuou sendo um lutador de primeira linha. Veja mais fotos clássicas de aviões. Nenhum

Se o alemão Stuka era feio o suficiente para se tornar o vilão da guerra aérea, O Supermarine Spitfire da Grã-Bretanha era bonito o suficiente para se tornar o herói. O lindo Supermarine Spitfire de oito armas nunca teria existido se a Supermarine Company não estivesse disposta a investir seu próprio dinheiro em um projeto de empreendimento privado que sabia ser necessário para a Força Aérea Real, mas para o qual não havia exigência oficial.

Nem teria voado se não fosse pelo gênio de Reginald J. Mitchell. Mitchell havia projetado os velozes pilotos do Supermarine que conquistaram o Troféu Schneider para a Inglaterra. Embora esteja em estado terminal, ele derramou sua alma no design do Spitfire, continuando a melhorar até sua morte aos 42 anos de idade em 11 de junho, 1937.

O protótipo do Supermarine Spitfire, K5054, foi pilotado por "Mutt" Summers em seu primeiro vôo, em 6 de março (não o quinto, como frequentemente relatado), 1936. A natureza radical do design do Spitfire é difícil de avaliar agora, quando estamos acostumados a cantilever de asa baixa, monoplanos totalmente metálicos com cabine fechada e trem de pouso retrátil. Mas quando o Spitfire passou pela primeira vez no campo em Eastleigh, a Royal Air Force ainda operava caças biplanos de engrenagem fixa, incluindo o Gloster Gauntlet e Hawker Fury.

Um novo Supermarine Spitfire de dois lugares. Nenhum

A aeronave básica do Supermarine Spitfire foi continuamente aprimorada durante a guerra, com cerca de 22, 000 Spitfires saindo de linhas de montagem em mais de 40 modelos. O Spitfire lutou com sucesso em todos os teatros e era amado por seus pilotos e temido por seus oponentes por sua velocidade e manobrabilidade.

O Supermarine Spitfire e o Hawker Hurricane foram avanços aeronáuticos incríveis que, junto com o radar, venceria a Batalha da Grã-Bretanha em 1940, e a gratidão do mundo livre.