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    Promessas climáticas de grandes empresas criticamente insuficientes:Relatório
    A fumaça sai de uma fábrica em Vasaa, Finlândia, em 6 de dezembro de 2022.

    Dos fabricantes de automóveis ao fast fashion, dezenas de grandes empresas internacionais não estão a conseguir reduzir as suas emissões de gases com efeito de estufa ao ritmo necessário para abrandar as alterações climáticas, revelou um relatório divulgado terça-feira.



    Os grupos de investigação sem fins lucrativos NewClimate Institute e Carbon Market Watch analisaram os compromissos climáticos de 51 empresas multinacionais e descobriram que muitas marcas estavam a inflacionar as suas reivindicações de sustentabilidade.

    Distinguir os cortes reais nas emissões de gases com efeito de estufa que provocam o aquecimento do planeta e o "branqueamento verde infundado" foi um grande desafio, especialmente para os consumidores, disseram.

    Em conjunto, as marcas analisadas neste relatório – na sua maioria nomes conhecidos, incluindo H&M Group, Nestlé e Toyota – foram responsáveis ​​por 16 por cento das emissões globais em 2022.

    Mas os seus esforços foram “criticamente insuficientes” para limitar o aumento da temperatura global a 1,5 graus Celsius – o limite mais seguro estabelecido no acordo climático de Paris de 2015.

    Embora "a ambição colectiva dos compromissos climáticos das empresas para 2030 tenha melhorado gradualmente ao longo dos últimos dois anos... a maioria das empresas continua a ficar muito aquém das reduções de emissões exigidas em toda a economia", afirma o relatório.

    As emissões globais precisam de ser reduzidas em 43% até 2030 para se alinharem com os objectivos de Paris, de acordo com cientistas climáticos das Nações Unidas.

    Estas empresas, em média, reduziriam as suas emissões em 33% ao abrigo dos seus compromissos actuais, afirma o relatório.

    'Contabilidade criativa'


    Algumas empresas poderão até estar a retroceder nas suas promessas.

    O relatório notou um apelo crescente do sector empresarial à “flexibilidade” na forma como as metas climáticas são cumpridas, nomeadamente através da utilização de créditos de carbono.

    Estes permitem que as empresas compensem as suas emissões, direcionando dinheiro para um projeto que reduza ou evite emissões, como a proteção das florestas.

    Os críticos dizem que eles permitem que as empresas continuem poluindo.

    “Não podemos perder tempo com clemência e espaço para esta contabilidade criativa”, disse Benja Faecks, da Carbon Market Watch, aos jornalistas.

    As empresas avaliadas neste relatório – grandes empresas dos setores automóvel, alimentar e agrícola, moda e energia – foram avaliadas em função da honestidade dos seus compromissos climáticos e do progresso em direção ao valor de referência de 1,5 graus Celsius.

    Nenhum obteve a classificação máxima de “alta integridade”.
    Ativistas manifestam-se em Paris contra o financiamento fóssil, com a Torre Eiffel ao fundo, em 21 de junho de 2023.

    As gigantes energéticas italiana e espanhola Enel e Iberdrola lideraram o grupo com uma classificação de integridade “razoável”.

    A empresa de energia sul-coreana Kepco e a montadora japonesa Toyota receberam a pontuação mais baixa.

    A Toyota disse à AFP que, embora não tivesse visto o relatório, os seus compromissos para 2050 foram certificados pela iniciativa de referência Science-Based Target (SBTi).

    “Apenas os planos de redução de emissões de quatro empresas incorporam a necessária mudança dos compromissos para a implementação real”, afirma o relatório.

    Reconheceu que alguns estavam se saindo melhor do que outros.

    A gigante alimentar francesa Danone, por exemplo, comprometeu-se a reduzir “significativamente” as emissões de metano provenientes da produção de leite fresco e a aumentar a quota de produtos à base de plantas, afirma o relatório.

    Afirmou que a Enel e a Iberdrola aumentaram a sua capacidade de energia renovável, nomeadamente solar e eólica, mas ambas poderiam estabelecer prazos mais ambiciosos para alcançar emissões líquidas zero.

    O fabricante de veículos pesados ​​Grupo Volvo foi destacado pelos seus investimentos em “veículos com emissão zero, infraestrutura de carregamento e aço e alumínio de baixo carbono”.

    Políticas, não promessas


    Entretanto, a indústria da moda foi apontada por ser “ambígua” na forma como atingiria os seus objectivos.

    Nenhuma das cinco marcas analisadas – Grupo H&M, Nike, Adidas, Inditex, proprietária da Zara, e Fast Retailing, proprietária da Uniqlo – tinha planos de transição para modelos de negócio que produzissem e vendessem menos produtos.

    Silke Mooldijk, do NewClimate Institute, disse que a comercialização de produtos também pode ser confusa para os consumidores.

    Ela destacou que o poliéster reciclado é anunciado como um tecido alternativo de baixas emissões, embora o material seja em grande parte proveniente de garrafas plásticas recicladas e não de roupas velhas, o que significa que as garrafas ainda são produzidas para atender às demandas.

    “Não há nenhum benefício para o clima, mas como consumidor, normalmente você não notaria”, disse ela.

    O Grupo H&M disse que o relatório não analisou os seus dados climáticos mais recentes e argumentou que conseguiu uma redução de 22% nas suas emissões em 2023 em comparação com 2019.

    O relatório apelou a uma mudança das iniciativas climáticas voluntárias para uma regulamentação governamental mais rigorosa, a fim de responsabilizar as empresas pela sua poluição.

    “Precisamos de legislação robusta e também de regulamentos para obrigar as empresas a fazer o que precisam e não o que desejam”, disse Faecks.

    © 2024 AFP



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