À medida que a devastação das mudanças climáticas torna a necessidade de descarbonização mais clara a cada dia, os países enfrentam a questão do que fazer com sua antiga infraestrutura de combustíveis fósseis. Enquanto alguns ativistas ambientais começaram a sabotar a economia do carbono por causa de suas emissões no Norte Global, o quadro é diferente nos países produtores de petróleo do Sul Global, onde a infraestrutura energética alimenta comunidades há décadas. Lá, a ênfase é colocada na memória e na institucionalização.
Conquista do Irã e da Malásia pelo petróleo

Os casos da Malásia e do Irã, onde o petróleo contribuiu significativamente para o crescimento econômico, nos dão um vislumbre de como as autoridades estão avaliando atualmente sua herança de combustíveis fósseis. No século 20, a chegada de companhias internacionais de petróleo nas principais cidades portuárias do Golfo Pérsico no Irã e no Mar do Sul da China na Malásia transformou o ambiente construído, acelerou a urbanização e impactou o cotidiano das pessoas. Ainda hoje, a dinâmica e os atores do petróleo no Irã e na Malásia continuam a remodelar a indústria, a sociedade, a cultura e a política, deixando sua marca no ambiente construído e nos espaços urbanos.

Fundado em 1978, o Comitê Internacional para a Conservação do Patrimônio Industrial (TICCIH) é uma organização internacional criada para explorar, proteger, conservar e explicar os restos da industrialização. Em 2020, publicou a primeira avaliação global do patrimônio da produção de petróleo, da indústria do petróleo e dos lugares, estruturas, sítios e paisagens que podem ser escolhidos para conservar por seus atributos históricos, técnicos, sociais ou arquitetônicos. Em um relatório de 2020, a organização definiu o patrimônio da indústria do petróleo como “a evidência fixa e tangível mais significativa para a descoberta, exploração, produção e consumo de produtos petrolíferos e seu impacto nas paisagens humanas e naturais”.

Museus de petróleo do Irã

Há menos de uma década, o Ministério do Petróleo do Irã começou a considerar a criação de museus com o objetivo de preservar o patrimônio industrial do país. Aqueles na cidade portuária de Adaban, no sudoeste do país, incluem uma antiga refinaria, posto de gasolina e a mais antiga escola de treinamento técnico relacionada ao petróleo. Em trechos dos antigos portos, os transeuntes podem apreciar guindastes e máquinas pesadas, como os guindastes Akwan e Sulphur, além de uma exposição sobre a reconstrução das refinarias após a guerra Irã-Iraque (1980-1988).

O país está projetando abrir outros museus de petróleo nas principais cidades portuárias de petróleo. Uma delas é Masjed Suleiman, uma cidade na província do Khuzestan, no sudoeste do país, amplamente reconhecida como o berço da indústria do petróleo no Oriente Médio. Seu museu abriga o local de recuperação de petróleo mais antigo da região. Em Teerã, o Museu de Tecnologia da Indústria do Petróleo detalhará a natureza e a importância do petróleo, gás e petroquímicos desde 1901. Foi nesse ano que o especulador britânico William D'Arcy recebeu uma concessão para explorar e desenvolver os recursos petrolíferos do sul do Irã.

Quando a indústria do petróleo se recusa a morrer

Na Malásia, a indústria do petróleo é onipresente na vida cotidiana, o que levanta desafios aos esforços globais de descarbonização. A petrolífera nacional Petronas é visível em todos os lugares, desde a divulgação de bolsas de estudo, a criação de uma universidade e as icônicas Torres Gêmeas Petronas até a transformação de cidades adormecidas em extensos complexos industriais. A indústria remonta ao início de 1900, quando o petróleo foi encontrado nas selvas de Miri, Sarawak, sob o domínio britânico.

A conservação do legado de petróleo da Malásia provou ser um pouco desafiador, já que a maioria das plataformas está localizada no mar e os locais ainda estão em uso. Os esforços também têm sido limitados e carecem de um plano centralizado. Em uma nação federal, cada estado dita suas próprias políticas, que se estendem aos museus. Sob o Conselho de Turismo de Sarawak, a plataforma de petróleo em Miri foi transformada em museu e local turístico, mas continua sendo a única do tipo.

Os esforços de conservação têm se concentrado principalmente na educação com ênfase em ciência e tecnologia. A maioria das atrações, como o Petrosains Discovery Center e a Petronas University of Technology, priorizam a conscientização e o aprendizado do público. A narrativa nacional da Malásia é consistentemente otimista – que a indústria do petróleo melhorou a sociedade, transformou vilarejos remotos, avançou nas oportunidades educacionais e levou a mudanças dramáticas nas paisagens e paisagens urbanas.

Em direção a futuros pós-pandemia e pós-petróleo

A Malásia e o Irã adotaram abordagens diferentes ao preservar a indústria do petróleo como parte de seu patrimônio cultural tangível e intangível. No entanto, um elemento comum é separar a indústria do petróleo de seus passados ​​imperiais, preservando locais históricos e narrando-os como parte da narrativa nacional.

Para a Malásia, a Petronas e a indústria petrolífera são promovidas como uma história de sucesso, entrelaçando petróleo e nacionalismo. A preservação da plataforma de petróleo de Miri como local turístico atende ao duplo propósito de tentar salvaguardar o valor histórico do local e integrá-lo como parte da história de Sarawak.

No entanto, as crescentes preocupações com as mudanças climáticas, o meio ambiente e a responsabilidade corporativa estão aumentando a pressão sobre as empresas petrolíferas para reduzir sua pegada de carbono, apoiando energia limpa e renovável, mas esses esforços parecem estar atrás de empresas como a British Petroleum, que mudou para o setor elétrico. carregamento e energia renovável. Além disso, a pandemia do COVID-19 fez com que a demanda do consumidor por petróleo despencasse, o que provavelmente continuará a deprimir as exportações iranianas e malaias nos próximos meses.

O impacto da COVID-19 e das crises climáticas

No caso do Irã, a crise do COVID-19 e as flutuações nos preços do petróleo coincidem com a intensificação das sanções dos Estados Unidos contra o Irã, também conhecida como “campanha de pressão máxima”. Apesar de seus ricos recursos de petróleo e gás, o país precisa de novos investimentos em tecnologia e planos de desenvolvimento para se preparar para o futuro pós-combustível fóssil. No entanto, isso será difícil de alcançar sem resolver as tensões EUA-Irã e aliviar as sanções. Para equilibrar o crescimento econômico futuro com o desenvolvimento social e a proteção ambiental, o Irã precisa investir mais em planos de desenvolvimento sustentável e transição para fontes de energia menos prejudiciais ao meio ambiente.

A resposta da Malásia reconhece os efeitos duplos do COVID-19 e do aquecimento global:mudança nos padrões climáticos e diminuição na demanda por petróleo. Desde a década de 2010, houve algum movimento no setor de energia para se preparar para o futuro pós-petróleo. Por quase uma década, a Petronas se concentrou em energia solar, energia eólica e hidrogênio limpo, prometendo atingir zero emissões líquidas de carbono até 2050.

Mas levou até 2020 em meio à crise do COVID-19 e a crescente conscientização internacional sobre a emergência climática para que o impulso ganhasse. Em 2021, o Ministério de Energia e Recursos Naturais estabeleceu metas para descarbonizar o país em 45% até 2030. Embora esses esforços tenham sido aplaudidos, alguns obstáculos permanecem, como restrições financeiras e falta de envolvimento com organizações não governamentais.

Lições da herança do óleo de palma da Malásia

Dadas as mudanças nas atitudes globais em relação à indústria do petróleo, surge a questão de como a herança industrial da Malásia e do Irã pode ser imaginada. As plataformas de petróleo se tornarão relíquias da ganância humana em vez do avanço humano? E como a narrativa nacional conciliará essa nova realidade com a importância do petróleo no processo de descolonização dos países?

Para a Malásia, é uma pergunta que já foi feita em relação ao óleo de palma e ao desmatamento. Ativistas ambientais no país e no exterior destacaram seu impacto negativo, o que resultou em pouca publicidade para o país. No entanto, por meio do envolvimento do governo com jovens e ativistas, houve alguma melhoria na forma como o óleo de palma é visto, especialmente no que diz respeito aos esforços de sustentabilidade.

A herança do petróleo talvez precise seguir um caminho semelhante, incentivando conversas honestas entre formuladores de políticas, ONGs, partes interessadas do setor e organizações históricas. A pandemia do COVID-19 também forneceu lições vitais e introduziu novas práticas que enfatizam a responsabilidade corporativa em relação aos trabalhadores. A melhoria da cooperação governamental também mostrou que é possível trabalhar em direção a objetivos comuns, que podem ser expandidos para questões como patrimônio. Se implementadas adequadamente, tais abordagens podem significar um futuro brilhante para a forma como vemos o petróleo como parte de uma narrativa nacional. + Explorar mais

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Este artigo é republicado de The Conversation sob uma licença Creative Commons. Leia o artigo original.