p Um novo artigo dos principais cientistas do Reino Unido apresenta as principais soluções e ações políticas que devem ser implementadas agora, bem como áreas de pesquisa prioritárias para a próxima década, se o Reino Unido deve atingir sua meta de zero líquido até 2050. p Alcançar essa meta exigirá uma combinação de tecnologias, soluções sociais e baseadas na natureza trabalhando juntas para permitir mudanças sistêmicas. A pesquisa na década de 2020 deve ser priorizada em soluções para setores que são particularmente difíceis de descarbonizar, como aviação, geração e armazenamento de eletricidade, e transporte marítimo.

p O relatório, liderado pela Universidade de Cambridge, também destaca soluções net zero que podem ser implementadas agora, como a eletrificação de frete rodoviário, hidrogênio produzido usando energia renovável em vez dos atuais métodos intensivos em carbono, e mudanças no planejamento do uso da terra para priorizar mais densas, uso misto, bairros de baixo tráfego.

p O briefing, "Soluções Net-Zero e Prioridades de Pesquisa na década de 2020, "é publicado pela Rede de Universidades COP26 e reúne 26 cientistas líderes de 10 universidades do Reino Unido, incluindo os engenheiros de Cambridge, Dr. Daniel Ainalis, Professor David Cebon, Dr. Shaun Fitzgerland, Dr. Samuel Grimshaw, Dr. Hugh Hunt, e Dra. Maria Vera-Morales. Chega em um momento crítico antes da Cúpula das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas COP26, que acontece em Glasgow em novembro.

p "É muito claro a partir do recente relatório do IPCC que a década de 2020 será a década crucial para reduzir as emissões a fim de cumprir as metas do Acordo de Paris, e as decisões tomadas na COP26 serão críticas para alcançar isso, "disse o co-autor principal Dr. Erik Mackie de Cambridge Zero, iniciativa da Universidade para o clima. "Este relatório interdisciplinar ajudará os tomadores de decisão, identificando as principais ações que devemos tomar agora, e as áreas prioritárias nas quais devemos concentrar nossos esforços de pesquisa com urgência para enfrentar os setores de difícil descarbonização. "

p O documento destaca as soluções net-zero em oito setores prioritários, estabelecendo ações a serem tomadas agora, prioridades de pesquisa para a próxima década, e benefícios futuros para cada setor. Estes são:

• Geração da eletricidade, armazenar, sistema e redes)
• Edifícios
• Transporte rodoviário
• Indústria
• Uso da terra / mar e agricultura
• Aviação e frete
• Desperdício
• Remoção de Gases de Efeito Estufa (GGR).

p Soluções baseadas na natureza (NbS) - principais ações que podem funcionar com a natureza para lidar com as mudanças climáticas e a perda de biodiversidade em todos os setores, ao mesmo tempo que apóia a recuperação econômica - são destacados separadamente.

p "A próxima década será sobre ação e implementação, e precisamos nos concentrar em soluções que podem ser implementadas de forma prática antes de 2030 - nosso relatório destaca algumas dessas soluções para cada um de nossos setores prioritários, muitos dos quais terão co-benefícios devido à sua natureza interdisciplinar, "disse a co-autora Dra. Elizabeth Tennyson, Marie-Curie Research Fellow no Laboratório Cavendish de Cambridge. "Nenhum setor é a solução:muitos setores precisam trabalhar em paralelo para chegar a zero líquido. Esperamos que este resumo de política não apenas influencie a mudança, mas também incentive mais inovações."

p Soluções adicionais destacadas no relatório incluem a reforma de edifícios, aumento do investimento em P&D para trazer práticas agrícolas de baixo carbono para o mercado, e a implantação do Carbon Capture Utilization and Storage (CCUS) em escala em meados da década de 2020 para apoiar os primeiros clusters industriais de baixo carbono e líquido zero.

p Os autores enfatizam que cada solução deve ser avaliada com relação às reduções de emissões de gases de efeito estufa, eficiência energética e implicações sociais para fornecer uma base para o desenvolvimento de políticas de longo prazo, maximizando o impacto positivo do investimento e esforço de pesquisa, e orientar os investidores do setor em um planejamento seguro e responsável.

p “É ótimo ver este grupo de universidades reunindo suas experiências e chegando a um amplo consenso sobre as necessidades de pesquisa e ações imediatas no combate às mudanças climáticas, "disse o co-autor Professor David Cebon do Departamento de Engenharia de Cambridge, que lidera o Center for Sustainable Road Freight.

p Dos 26 co-autores do artigo, 14 são da Universidade de Cambridge, de campos incluindo química, Engenharia, arquitetura, Ciência da Computação, e epidemiologia.

p Estabelecido em 2020, a Rede de Universidades COP26 visa melhorar o acesso a evidências e conhecimentos acadêmicos para a Cúpula do Clima da ONU em Glasgow para o governo do Reino Unido, ONGs e a comunidade internacional, trabalhando juntos para fornecer resultados ambiciosos em relação às mudanças climáticas.