p Dois estudos liderados por María Morales Suárez Varela, líder do grupo CIBERESP da Universidade de Valencia e professor do Departamento de Medicina Preventiva e Saúde Pública da instituição acadêmica, avaliaram o impacto das restrições de mobilidade na qualidade do ar e nas emissões poluentes, em Valência e em três cidades italianas. "As medidas de bloqueio melhoraram a qualidade do ar nas áreas urbanas, mas não tanto quanto o esperado, dada a alegada contribuição do tráfego para a poluição do ar ambiente, "explica Morales." As medidas restritivas de mobilidade para limitar a disseminação de COVID-19 forneceram uma oportunidade única para melhorar nossa compreensão do impacto da mobilidade na poluição do ar em áreas urbanas. " p No primeiro estudo, publicado no Jornal Internacional de Pesquisa Ambiental e Saúde Pública , a equipe de pesquisa estudou se havia diferenças significativas nos níveis de concentração de partículas suspensas (PM10, PM2.5, NÃO _x , NÃO ₂ , NÃO e O ₃ ) entre o período de restrições em 2020 e o mesmo período em 2019. Os resultados mostraram que as medidas de bloqueio foram acompanhadas por uma diminuição significativa nas concentrações de partículas, mesmo que houvesse variabilidade em várias áreas da cidade.

p María Morales diz, “As maiores reduções nos níveis de PM10 e PM2,5 foram observadas para o Centro de Valência, València Avenida de Francia e València Pista de Silla (todas do tipo de tráfego urbano) ". Estas partículas sólidas ou líquidas de poeira, cinza, fuligem, partículas metálicas, cimento ou pólen, dispersos na atmosfera (com um diâmetro entre 10 e 2,5 micrômetros (µm), um milésimo de milímetro), são os mais importantes na poluição urbana, pois podem penetrar profundamente nos pulmões e, portanto, representam riscos potenciais significativos para a saúde.

p Além disso, Ela adiciona, "houve uma diminuição estatisticamente significativa no NO _x , NÃO ₂ e concentrações de NO nas sete estações de monitoramento do ar, bem como O ₃ níveis durante o período de bloqueio. "Neste caso, é um grupo de gases compostos por óxido nítrico (NO), dióxido de nitrogênio (NO ₂ ), sua combinação (NÃO _x ) e ozônio (O ₃ ) que são corrosivos para a pele e para o trato respiratório. A exposição prolongada reduz consideravelmente a função pulmonar, inflama as vias aéreas, e pode causar alterações irreversíveis no tecido pulmonar. Além disso, pode afetar o sistema imunológico e reduzir a resistência a infecções respiratórias.

p O outro estudo avaliou os efeitos das emissões que diminuíram durante o período COVID-19 na qualidade do ar em três cidades italianas, Florença, Pisa e Lucca, comparando as concentrações de PM10, PM2.5, NÃO ₂ e O ₃ . “Neste caso, não encontramos reduções significativas nos níveis de partículas suspensas durante o período de bloqueio, exceto em uma estação de monitoramento em uma área de alto tráfego, que é considerado um ponto quente devido aos níveis consistentemente altos registrados em toda a Toscana, "explicam os autores.

p Por outro lado, o trabalho revela que a redução do NO ₂ níveis de poluição, consistente com outros estudos, foi estatisticamente significativo em todas as estações de monitoramento do ar nas cidades utilizadas neste estudo, que mostra uma relação relevante com o volume de tráfego. Finalmente, para os níveis de O ₃ poluentes, os pesquisadores não observaram uma redução significativa durante o período de bloqueio.

p "As medidas de bloqueio melhoraram a qualidade do ar nas áreas urbanas, mas não tanto quanto o esperado, dada a alegada contribuição do tráfego para a poluição do ar ambiente. Deve ser considerado, pelas autoridades, que a resposta ambiental varia de acordo com a fonte dominante de emissão e as condições meteorológicas específicas, então seria necessário adotar medidas de controle holístico para melhorar a qualidade do ar em ambientes urbanos, "acrescenta Morales." Acreditamos que nossos resultados devem ser levados em consideração pelos formuladores de políticas para implementar políticas eficazes para combater a poluição do ar e colocar a saúde humana no centro do planejamento urbano ".

p A exposição à poluição do ar ambiente é um dos maiores riscos à saúde em todo o mundo. Estima-se que seja responsável por cerca de 4,2 milhões de mortes em todo o mundo a cada ano devido a muitas doenças, como doenças cardíacas, golpe, doenças respiratórias agudas e crônicas e câncer de pulmão.