Alguns dos maiores carros gigantes da Europa, incluindo BMW e Jaguar Land Rover, usam couro vinculado ao desmatamento na América do Sul, ameaçando as tribos mais vulneráveis, ativistas ambientais Earthsight reivindicaram na quarta-feira.

A organização sem fins lucrativos disse que as montadoras compram couro para interiores de veículos, inicialmente obtido da pecuária em terras arrasadas ilegalmente em uma parte do Paraguai que abriga uma das últimas tribos do mundo, sem contato com estranhos.

O grupo com sede em Londres disse que o couro do Gran Chaco paraguaio, uma região rica em biodiversidade que abriga onças e tamanduás-bandeira, entra nas cadeias de abastecimento da indústria automobilística por meio dos curtumes italianos.

"Nossa investigação destaca a necessidade urgente de legislação da UE e do Reino Unido obrigando as empresas automotivas e outras indústrias a conduzirem as devidas diligências, "Earthsight disse em um longo relatório intitulado" Grand Theft Chaco ".

Contudo, alegou que grupos comerciais ligados à indústria automotiva têm pressionado a União Europeia e os governos alemães para diluir ou descartar novas leis propostas para exigir que as empresas limpem suas cadeias de abastecimento.

"Se eles quiserem evitar a marca de hipócritas, os gigantes do carro agora devem sair em apoio público a regulamentações significativas, "Earthsight adicionado.

"Se não, é essencial que os legisladores europeus se mantenham firmes contra lobbies em contrário. "

A investigação da Earthsight identificou fazendas de gado que desmataram ilegalmente a floresta habitada pelos Ayoreo Totobiegosode, disse ser o único povo indígena vivendo em isolamento voluntário nas Américas fora da floresta amazônica.

Visitas secretas

Durante as visitas secretas, encontrou curtumes paraguaios que abastecem congêneres italianos, gabando-se de fornecer couro para diversos carros famosos, incluindo modelos BMW e o Range Rover Evoque.

A BMW disse à ONG que "não tinha informações" de que suas cadeias de suprimentos de couro na América Latina foram "afetadas pelos problemas apresentados", mas que estava "explorando opções para estender ainda mais os sistemas de rastreabilidade".

Ele acrescentou em um comunicado que havia investigado as possíveis violações e garantido que todos os padrões da empresa haviam sido atendidos, mas estava buscando mais informações detalhadas da Earthsight.

A firma, que possui as marcas Mini e Rolls Royce, acrescentou que sua "estratégia de médio prazo" é eliminar o couro da região.

Jaguar Land Rover, que observou que seus fornecedores de couro estão baseados na Europa continental e na Escócia, mas as fontes se escondem de todo o mundo, disse que tomou medidas imediatas para investigar.

"Rastreamos a cadeia de abastecimento referenciada pelo Earthsight e ainda não encontramos evidências para verificar se nos foi fornecido couro de uma área ilegalmente desmatada, "acrescentou.

"Continuamos nossa busca por mais transparência."

A Earthsight disse que é mais fácil rastrear o couro usado pela BMW porque a montadora alemã mostrou "mais preocupação com a origem do couro do que a maioria de seus concorrentes".

Mas a ONG descobriu que nenhuma empresa de automóveis foi capaz de rastrear todo o seu couro até as fazendas, que afirmou ser essencial para evitar ligações aos direitos humanos e abusos ambientais. p © 2020 AFP