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    Corrida para avaliar os danos ao petroleiro atingido ao largo do Sri Lanka
    p Fireboats lutando para extinguir um incêndio no petroleiro New Diamond, registrado no Panamá, na costa leste do Sri Lanka

    p Uma equipe internacional de especialistas em salvamento chegou ao Sri Lanka no domingo para avaliar os danos a um navio petroleiro atingido na costa leste, funcionários disseram, como medo de um desastre ambiental se houver um vazamento. p O Novo Diamante registrado no Panamá, transportando mais de 270, 000 toneladas de petróleo bruto e diesel, estava a caminho do Kuwait para o porto indiano de Paradip quando emitiu um pedido de socorro na quinta-feira, após uma explosão na sala de máquinas que matou um tripulante filipino.

    p A marinha do Sri Lanka e a guarda costeira indiana controlaram o incêndio na sexta-feira, evitando que ele se espalhe para a carga inflamável.

    p "Dez profissionais britânicos e holandeses com experiência em operações de resgate, avaliação de desastres e consulta jurídica chegarão à ilha esta manhã, ", disse a Marinha em um comunicado.

    p A empresa holandesa Smit Salvage contratou os especialistas e também estava enviando dois rebocadores de Cingapura e Maurício, a marinha acrescentou.

    p A guarda costeira indiana, que implantou vários navios, uma aeronave e um helicóptero, acrescentou no domingo que seu navio de controle de poluição havia chegado ao local no Oceano Índico.

    p As embarcações de resgate continuaram a apagar as chamas com água no domingo, quando uma grande nuvem de fumaça saiu do navio.

    p Os 330 metros (1, O navio de 000 pés) foi rebocado no sábado para águas mais profundas, a cerca de 75 quilômetros (46 milhas) de distância da costa da ilha.

    p Mapa localizando um petroleiro em chamas na costa do Sri Lanka

    p O petroleiro havia sofrido uma rachadura no casco a cerca de 10 metros (33 pés) acima da linha da água como resultado do intenso calor do incêndio, funcionários disseram.

    p As autoridades disseram que não houve nenhuma mancha de óleo e que a rachadura não foi considerada uma falha estrutural catastrófica.

    p A Agência de Proteção Ambiental Marinha do Sri Lanka disse que uma ação legal poderia ser tomada contra os proprietários, Registrado na Libéria Porto Emporios Shipping Inc, "se o pior acontecer e o navio quebrar".

    p O navio é maior do que o graneleiro japonês MV Wakashio, que colidiu com um recife nas Maurícias em julho, vazando mais de 1, 000 toneladas de petróleo nas águas cristalinas do país insular. p © 2020 AFP




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