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    Cidade finlandesa oferece prêmios para tornar os residentes verdes
    p As pessoas na cidade finlandesa de Lahti estão sendo incentivadas a levar estilos de vida com baixo teor de carbono por meio de um esquema financiado pela UE que monitora suas emissões

    p Os habitantes de uma cidade na Finlândia agora podem ganhar recompensas, incluindo passagens de ônibus ou comida grátis, se eles cortarem o uso do carro, sob um esquema para atrair o público para estilos de vida com baixo teor de carbono. p O projeto "CitiCap", financiado pela UE, permite que indivíduos na cidade de Lahti rastreiem suas emissões de carbono enquanto se deslocam, usando um aplicativo que detecta se eles estão em um carro, no transporte público, Caminhando ou andando de bicicleta.

    p Qualquer pessoa que consuma menos do que sua permissão de carbono alocada a cada semana ganha "euros virtuais", negociável por benefícios como natação ou passagens de ônibus, bem como faróis de bicicleta grátis ou uma fatia de bolo e um café em um café.

    p "Lahti ainda é uma cidade muito dependente do carro e nossa meta é que até 2030 mais de 50 por cento de todas as viagens sejam feitas por meios de transporte sustentáveis, "disse a gerente de projeto Anna Huttunen à AFP.

    p O número atual é de 44 por cento.

    p No entanto, o objetivo mais amplo do projeto é desenvolver um novo método para incentivar um comportamento mais verde, usando um sistema de "comércio de carbono pessoal" que outras cidades podem copiar.

    p "O CitiCap ganhou muito interesse em todo o mundo, não apenas na Europa, mas também nos EUA e Canadá, "Huttunen disse.

    p O conceito é modelado no esquema de comércio de carbono da UE, sob o qual empresas e governos são alocados créditos de carbono, e deve pagar para poluir mais do que esse valor, ou pode vender qualquer excedente se emitir menos.

    p As pessoas podem ganhar recompensas se cortarem o uso do carro, mas o objetivo mais amplo do esquema é, eventualmente, encorajar um comportamento mais verde

    p 20 km a menos dirigindo

    p O aplicativo CitiCap oferece a cada participante um "orçamento" de carbono semanal com base em suas circunstâncias pessoais.

    p A pessoa média em Lahti, uma cidade de 120, 000 habitantes a uma hora de viagem de trem ao norte da capital Helsinque, "emite 21 quilos (46 libras) de CO2 equivalente por semana, "Ville Uusitalo, o chefe de pesquisa do projeto, disse à AFP.

    p O aplicativo desafia os usuários a reduzir isso em um quarto, significando em média a substituição de 20 km (12 milhas) de condução por transporte público ou bicicleta.

    p Os pesquisadores também esperam saber se as recompensas maiores irão encorajar mais cidadãos a deixarem seus carros.

    p “É possível ganhar dois euros se as suas emissões de mobilidade forem realmente baixas, "Disse Uusitalo.

    p "Mas neste outono pretendemos aumentar o preço dez vezes, " ele disse.

    p Percepções surpreendentes

    p O bloqueio do coronavírus levou a uma queda drástica nas viagens de carro, o que significa que os pesquisadores do projeto ainda não conseguem discernir o impacto do aplicativo.

    p Anna Huttunen, que está gerenciando o projeto CitiCap em Lahti, disse que a meta era que mais de 50 por cento de todas as viagens fossem feitas por meios de transporte sustentáveis ​​até 2030

    p Mas eles continuarão a coletar dados no próximo ano, quando Lahti também será coroada a "Capital Verde da Europa".

    p Até aqui, 2, 000 residentes baixaram o aplicativo, com até 200 usuários ativos por vez.

    p "As pessoas acham muito interessante ver suas próprias emissões, "Huttunen, o gerente de projeto, disse.

    p Mirkka Ruohonen, trabalhador do conselho municipal, que usa o aplicativo há cerca de sete meses, disse que ficou surpresa ao ver o impacto de sua própria viagem.

    p "Fiz um fim de semana de caminhada e fizemos 15 quilômetros de caminhada, mas tive que viajar 100 km de carro, ", disse ela à AFP.

    p "Depois disso, verifiquei o aplicativo e pensei, - Isso foi bom? Talvez para mim, mas não para o meio ambiente! "

    p No entanto, Ruohonen ainda não conseguiu ganhar nenhum bônus, pois ela não possui um carro, o que significa que ela tem menos espaço para reduzir suas emissões.

    p Ruohonen disse que não se incomodou com as implicações de privacidade de um aplicativo que registra todas as suas viagens.

    p Mirkka Ruohonen usa o aplicativo há cerca de sete meses e diz que isso a fez considerar o impacto de sua própria viagem

    p "Acho que todos os aplicativos que uso coletam algumas informações, " ela disse.

    p Huttunen disse que o aplicativo atende aos regulamentos de dados da UE, e que órgãos externos não terão permissão para analisar os dados.

    p Os criadores do esquema esperam que ele possa, no futuro, ajudar as pessoas a gerenciar suas emissões relacionadas a alimentos e outros consumos.

    p "A mobilidade é apenas uma parte de nossa pegada de carbono, "Disse Uusitalo.

    p “Há muitas opções de como colocar o comércio de carbono pessoal em ação”. p © 2020 AFP




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