p Os dados sobre as quantidades e fontes de emissão têm um papel importante a desempenhar na formulação de políticas de proteção climática e qualidade do ar. Agora, cientistas do Institute for Advanced Sustainability Studies (IASS) em Potsdam, Alemanha, apresentaram o primeiro inventário de alta resolução para registrar as emissões de gases de efeito estufa e poluentes atmosféricos no Nepal por um longo período de tempo. Sua pesquisa revela que o problema da poluição do ar está crescendo a uma taxa muito mais rápida do que a economia. p “Mais de oitenta por cento das necessidades de energia do Nepal são atendidas por biomassa, em particular, Madeira. Isso dá origem a quantidades consideráveis ​​de partículas e precursores de ozônio, que afetam negativamente o clima, qualidade do ar, saúde humana, colheitas e a criosfera, aquelas partes da superfície da Terra onde a água está na forma sólida. O inventário de emissões nos ajuda a identificar as principais causas das emissões, as contribuições proporcionais de fontes ou setores individuais, e regiões críticas, "explica o autor principal Pankaj Sadavarte. Os pesquisadores estimaram as emissões do consumo de combustível devido ao uso de tecnologia em residências privadas, indústria, agricultura, o setor de transporte, e outros setores econômicos no período de 2001 a 2016.

p Os fogões a lenha são uma importante fonte de poluição do ar

p No Nepal, famílias privadas são responsáveis ​​por uma parcela muito maior do consumo de combustível e, portanto, das emissões, especialmente particulados, do que em nações industrializadas como a Alemanha. Por exemplo, em 2011 eles foram responsáveis ​​por 58 por cento das emissões de fuligem, um dos principais componentes do material particulado. Os tradicionais fogões a lenha de baixa eficiência usados ​​na maioria das casas do Nepal para cozinhar e aquecer são os principais culpados aqui. Além de ser prejudicial à saúde humana, a fuligem é um fator importante para o clima, o segundo maior depois do dióxido de carbono. As emissões de dióxido de carbono no mesmo ano vieram principalmente das indústrias (46%), notavelmente fábricas de cimento, seguido por residências privadas (31%), e transporte (14%).

p O aumento significativo nas emissões totais da indústria e do setor de transporte é particularmente impressionante. No período de 2001 a 2016, as emissões industriais triplicaram e as emissões dos transportes mais do que quadruplicaram. Por contraste, o aumento das emissões de residências privadas, embora ainda seja a fonte dominante, foi apenas marginal no mesmo período. "O consumo de energia com base em fósseis aumentou muito durante o período de investigação. Por exemplo, consumo de GLP, a gasolina e o diesel aumentaram 7 vezes, 6 e 4, respectivamente. Mas o produto interno bruto nacional aumentou apenas 74% de cerca de US $ 11,42 bilhões em 2001. Isso significa que o problema da poluição está crescendo a uma taxa muito mais rápida do que a economia - uma tendência que idealmente deveria ser revertida, "diz o co-autor Maheswar Rupakheti.

p O inventário de emissões informa as medidas de política

p Os pesquisadores estão atualmente trabalhando na parte 2 do inventário, que apresentará dados sobre as emissões de incêndios abertos, como resíduos agrícolas e resíduos sólidos urbanos. De acordo com Rupakheti, bem como o avanço da pesquisa, os dados podem dar uma contribuição valiosa para analisar o potencial de mitigação de várias medidas e desenvolver políticas baseadas em evidências. “Eles são úteis quando se trata de avaliar as soluções potenciais de qualidade do ar com co-adequação ao clima e outras questões associadas. por exemplo, que os poluentes mais importantes do ar podem ser reduzidos em 30 por cento se os chamados superemissores - veículos altamente poluentes - forem removidos do sistema de transporte. Portanto, essa seria uma boa meta política imediata. "Com este novo inventário de emissões e a próxima segunda parte, os pesquisadores estão trabalhando para desenvolver estratégias de proteção climática e de qualidade do ar junto com as partes interessadas no Nepal.