p Neste 27 de novembro, 2019, foto, Kim Cobb, professora da Georgia Tech, posa para uma foto em sua casa em Atlanta. Alguns cientistas e ativistas do clima, incluindo Cobb, estão limitando seus voos, seu consumo de carne e sua pegada geral de carbono para evitar aumentar o aquecimento global que estudam. (AP Photo / John Amis)
p Por anos, Kim Cobb era o Indiana Jones da ciência do clima. O professor da Georgia Tech voou para as cavernas de Bornéu para estudar as condições climáticas antigas e atuais. Ela voou para uma ilha remota do Pacífico Sul para ver os efeitos do aquecimento nos corais. p Adicione a esses voos para Paris, Roma, Vancouver e em outros lugares. Tudo dito, nos últimos três anos, ela voou 29 vezes para estudar, conhecer ou conversar sobre o aquecimento global.
p Então Cobb pensou sobre o quanto suas ações pessoais estavam contribuindo para a crise climática, então ela criou uma planilha. Ela descobriu que esses voos somavam mais de 73, 000 libras de carbono que retém calor para o ar.
p Agora ela está prestes a se aterrar, E ela não está sozinha. Alguns cientistas e ativistas do clima estão limitando seus voos, seu consumo de carne e sua pegada geral de carbono para evitar aumentar o aquecimento global que estudam. Cobb voará apenas uma vez no próximo ano, para participar de um grande encontro internacional de ciências no Chile.
p “As pessoas querem fazer parte da solução, "ela disse." Especialmente quando eles passaram suas vidas inteiras com o nariz enfiado em "dados que mostram o problema.
p A questão divide cientistas e ativistas do clima e se desenvolve nas redes sociais. Katharine Hayhoe, da Texas Tech, um cientista atmosférico que voa uma vez por mês, muitas vezes para falar com os que duvidam do clima no movimento cristão evangélico, foi criticada no Twitter porque ela continua voando.
p Hayhoe e outros cientistas que ainda voam observam que a aviação representa apenas 3% das emissões globais de carbono.
p Jonathan Foley, diretor executivo do think-tank de soluções climáticas Project Drawdown, limita suas viagens aéreas, mas não para de voar porque, ele diz, ele deve se reunir com doadores para manter sua organização viva. Ele chama de vergonha do vôo "o movimento climático que está se alimentando de si mesmo".
p Nas próximas semanas, cientistas do clima e defensores do meio ambiente voarão pelo globo. Alguns irão para Madrid para as negociações climáticas das Nações Unidas. Outros, incluindo Cobb, voará para São Francisco para uma grande conferência de ciências da terra, seu último por um tempo.
p "Eu me sinto muito dividido sobre isso, "disse Shahzeen Attari da Universidade de Indiana, que estuda o comportamento humano e as mudanças climáticas. Ela chama Cobb de um importante comunicador do clima. "Eu não quero cortar suas asas."
p Mas Cobb e Hayhoe são julgados por seu público de acordo com a quantidade de energia que eles próprios usam, Disse Attari.
p A pesquisa de Attari mostra que o público é afastado por cientistas que usam muita energia em casa. Os ouvintes são mais propensos a responder a especialistas que usam menos eletricidade.
p "É como ter um médico com excesso de peso lhe dando conselhos sobre dieta, "Disse Attari. Ela descobriu que os cientistas que voam para dar palestras incomodam menos as pessoas.
p Em ciência, voar está "profundamente enraizado em como fazemos o trabalho acadêmico, "disse Steven Allen, um pesquisador de gestão da Universidade de Sheffield, que recentemente organizou um simpósio com o objetivo de reduzir o vôo no meio acadêmico. Ele disse que a conferência correu bem, com 60 pessoas participando remotamente de 12 países.
p Michael Mann, da Pennsylvania State University, que voa, mas menos do que costumava, disse moderação é a chave.
p "Eu não digo às pessoas que elas precisam ficar sem filhos, eremitas fora da rede. E eu não sou um, "Mann disse em um e-mail." Eu digo às pessoas que a ação individual é PARTE da solução, e que há muitas coisas que podemos fazer em nossa vida cotidiana que nos ajudam a economizar dinheiro, nos tornar mais saudáveis, nos fazer sentir melhor sobre nós mesmos E diminuir nossa pegada ambiental. Por que não faríamos essas coisas? "
p Neste 27 de novembro, 2019, foto, Kim Cobb, professora da Georgia Tech, posa para uma foto em sua casa em Atlanta. Alguns cientistas e ativistas do clima, incluindo Cobb, estão limitando seus voos, seu consumo de carne e sua pegada geral de carbono para evitar aumentar o aquecimento global que estudam. (AP Photo / John Amis)
p Mann disse que obtém sua eletricidade de fontes renováveis, dirige um veículo híbrido, não come carne e tem um filho.
p Quando Hayhoe voa, ela se certifica de agrupar várias palestras e visitas em um único voo, incluindo 30 palestras no Alasca em uma viagem de cinco dias. Ela disse que mais pessoas vêm para ver uma palestra do que se fosse feita remotamente, e ela também aprende conversando com as pessoas em palestras.
p "Eles precisam de um catalisador para chegar à próxima etapa e eu poderia ser esse catalisador, "Hayhoe disse.
p Marshall Shepherd, da University of Georgia, receberá um prêmio de comunicações climáticas na conferência American Geophysical Union quarta-feira em San Francisco. Mas ele não vai pegá-lo pessoalmente, economizando 1,2 toneladas de carbono por não voar. Ele disse que não julga quem voa, mas escreveu sobre sua decisão de permanecer baseado na esperança de que as pessoas "pensem sobre as escolhas e todas as nuances envolvidas nessas decisões".
p O ex-vice-presidente Al Gore, que há muito é criticado por aqueles que rejeitam a ciência do clima por seu uso pessoal de energia, disse que instalou 1, 000 painéis solares em sua fazenda, faz uma dieta vegana e dirige um veículo elétrico.
p "Tão importante quanto trocar as lâmpadas, "ele disse em um e-mail, “é muito mais importante mudar as políticas e leis do país e dos lugares onde vivemos”.
p A ativista adolescente Greta Thunberg chamou a atenção quando cruzou o Atlântico com um veleiro zero-carbono em vez de voar.
p "Não estou dizendo a ninguém o que fazer ou não fazer, "Thunberg disse à Associated Press antes de sua viagem de barco de volta." Eu quero colocar o foco no fato de que você basicamente não pode viver de forma sustentável hoje. É praticamente impossível. "
p Cobb está tentando. Em 2017, ela começou a andar de bicicleta para o trabalho em vez de dirigir. Ela instalou painéis solares, seca as roupas em um varal, adubos e desistiu de carne. Tudo isso a fez se sentir melhor, fisicamente e mentalmente, e deu a ela mais esperança de que as pessoas possam fazer o suficiente para conter o pior da mudança climática.
p Mas quando ela fez as contas, ela descobriu que "tudo isso é muito pequeno se comparado a voar".
p Cobb começou a recusar voos e se oferecer para falar remotamente. Este ano ela passou em 11 voos, incluindo Paris, Pequim e Sydney.
p "Não dei um único passo que não me trouxesse uma apreciação mais profunda do que estamos enfrentando e do que é possível, "Disse Cobb." Isso me deu uma profunda apreciação de como a ação individual se conecta à ação coletiva. "
p Mas há um custo.
p Cobb foi convidado para ser o orador plenário de uma grande conferência de ciências oceânicas no próximo ano em San Diego. É um papel de ameixa. Cobb perguntou aos organizadores se ela poderia fazer isso remotamente. Eles disseram que não. Ela prometeu fazer muitos papéis para a conferência de Atlanta. Os organizadores da conferência retiraram a oferta.
p Brooks Hanson, vice-presidente executivo da American Geophysical Union, que dirige a conferência, disse em um e-mail que o grupo oferece suporte a apresentações remotas sempre que possível. Mas a posição do palestrante de encerramento "requer interações pessoais com os participantes para obter a vibração da reunião e das discussões, "Hanson disse.
p Foley disse que isso mostra o problema:"Cientistas e ativistas do clima deveriam fazer o mesmo. Mas só podemos andar até certo ponto. Então você tromba com outras coisas." p © 2019 Associated Press. Todos os direitos reservados.