p As autoridades proibiram muitos veículos particulares de viajarem para as estradas da capital da Índia na segunda-feira em meio a uma crise de saúde pública que deixou os residentes de Nova Delhi ofegantes e com os olhos ardendo por causa da poluição tóxica do ar. p O esquema de "pares ímpares" restringirá os veículos particulares com placas de números ímpares a dirigir em datas ímpares, enquanto as placas de números pares são permitidas em datas pares. Tudo começou dias depois que as autoridades iniciaram medidas de controle de emergência e ordenaram o fechamento de escolas quando os níveis de poluição atingiram o máximo de três anos.

p O índice estatal de qualidade do ar do Conselho de Controle da Poluição Central para Nova Delhi foi "severo" em 436, cerca de nove vezes o máximo recomendado.

p A poluição do ar em Nova Delhi e nos estados do norte da Índia atinge seu pico no inverno, quando os agricultores das regiões agrícolas vizinhas atearam fogo para limpar a terra após a colheita e se preparar para a próxima safra. A poluição na capital indiana também atinge o pico após as celebrações do Diwali, o festival hindu da luz, quando as pessoas soltam fogos de artifício.

p Algumas pessoas perturbadas com a poluição disseram que queriam deixar a cidade de mais de 20 milhões de habitantes devido à má qualidade do ar.

p "Também estou com vontade de sair de casa porque sou jovem e ainda estou no estágio de construir minha vida e minha carreira, "residente Divyam Mathur disse.

p Policiais de trânsito, usando máscaras protetoras, sinalizou para os carros pararem por não seguirem as restrições de veículos na segunda-feira. O ministro-chefe de Nova Delhi, Arvind Kejriwal, apelou para que os residentes seguissem a regra e para que motoristas de táxi e riquixá particulares a apoiassem.

p As autoridades disseram que quase 1,2 milhão de veículos registrados em Nova Delhi ficarão fora das estradas todos os dias durante as restrições de duas semanas.

p "Não acho que esse esquema ímpar-par fará alguma coisa. É principalmente a queima de restolho nos estados de Punjab e Haryana que contribui para a poluição, e a poluição industrial também é alta, "disse Ajay Jasra, um residente de Nova Delhi.

p As restrições aos veículos têm sido o projeto favorito do governo municipal, liderado pelo Partido Aam Aadmi, para combater a poluição do ar. O esquema foi implementado duas vezes em 2016, mas permaneceu controverso, pois os críticos debateram seu impacto.

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p Emissões veiculares e industriais, poluentes de fogos de artifício e poeira de construção aumentam drasticamente a cada inverno, agravando o que já é uma crise de saúde pública.

p Ano passado, o governo de Nova Delhi ordenou que os bombeiros borrifassem água de prédios altos para assentar a poeira, interrompeu os incêndios de lixo e ordenou aos construtores que cubram os canteiros de obras para impedir que a poeira envolva a área, enquanto a qualidade do ar perigosa afetava milhões de pessoas.

p Dados da Organização Mundial de Saúde divulgados no ano passado deram à Índia a duvidosa distinção de ter as 10 cidades mais poluídas do mundo.

p Enquanto isso, A Suprema Corte da Índia pediu na segunda-feira a responsabilização dos governos estaduais pela deterioração da qualidade do ar, dizendo que a capital estava sufocando a cada ano, que "não poderia ser permitido em um país civilizado."

p A corte especial do tribunal estava ouvindo questões de poluição e ordenou que o governo de Nova Delhi produzisse dados ou registros para provar que as restrições aos veículos reduziram a poluição. O tribunal também proibiu as atividades de construção ou demolição na capital até novas ordens.

p "Isso não pode continuar, "O tribunal disse." As pessoas não estão seguras nem mesmo dentro de suas casas e quartos. p © 2019 Associated Press. Todos os direitos reservados.