Quando se trata de planejamento urbano, a questão não é tanto como planejar fisicamente nossas cidades de maneira diferente. Em vez, a questão é como convencer o público e nossos políticos a implementar mudanças. Crédito:Patrick Tomasso / Unsplash
A evidência da mudança climática induzida pelo homem é clara. No mínimo, as mudanças climáticas vão nos custar caro devido aos impactos econômicos e vidas perdidas devido ao aumento da frequência e gravidade dos eventos climáticos extremos. Na pior das hipóteses, apresenta uma ameaça existencial.
Morar em cidades da América do Norte geralmente significa confiar muito no automóvel. Muitos planejadores têm pedido mudanças na forma como desenvolvemos nossas cidades. Eles esperam reduzir o uso de automóveis e seus encargos ambientais, especialmente as emissões de carbono que são um fator por trás das mudanças climáticas.
Quando se trata de planejamento urbano, a questão não é tanto como planejar fisicamente nossas cidades e subúrbios de maneira diferente. Existem muitas ferramentas e técnicas de planejamento bem elaboradas. Em vez, a questão é como convencer o público e nossos políticos a implementar mudanças.
Planejadores e políticos lançaram projetos de infraestrutura de transporte público e ciclismo como uma questão de escolha crescente para um público cansado, ainda amplamente dependente de carros. Construímos nossas cidades em torno do carro. Portanto, parece justo que agora tomemos providências para aqueles que escolhem formas alternativas de se locomover.
Mas como podemos esperar grandes reduções no uso do carro a partir da abordagem do pitching, expandindo as escolhas para o público, quando claramente, nosso comportamento de consumo precisa ser mudado e limitado?
Um movimento filosófico ressurgente inesperado, o existencialismo pode fornecer alguma ajuda. Essa filosofia enfatiza a dinâmica entre a escolha individual e os impactos coletivos.
Essas escolhas estão no cerne das políticas públicas de todos os tipos. Para combater os danos das emissões de carbono, precisamos mudar a filosofia de orientação por trás das abordagens para lidar com as mudanças climáticas nas cidades.
O fracasso da escolha individual orientada para o mercado
Como a maioria dos aspectos de nossas vidas, o planejamento é moldado por filosofias de como pensamos que o mundo funciona, ou deveria funcionar. Talvez não seja surpreendente, então, que a retórica do aumento da escolha tenha se tornado mais prevalente nos últimos anos.
Afinal, vivemos em uma época que valoriza o individualismo e onde as visões de mundo voltadas para o mercado se tornaram mais dominantes. As pessoas são cada vez mais retratadas como consumidores, ao contrário de residentes ou cidadãos, e aumentar as opções de consumo é visto como inerentemente benéfico.
Infelizmente, apresentar alternativas para o carro como um meio de aumentar nossas escolhas provavelmente prejudicará o sucesso das iniciativas de redução de emissão de carbono. O transporte público e as ciclovias são frequentemente implementadas para ajudar a atrair novos residentes com preferências pré-existentes por esses modos de transporte para bairros anteriormente em declínio ou em dificuldades.
Essa mudança contribui para o que se tornou chamado de "gentrificação verde". Trata-se do deslocamento de pessoas com renda mais baixa para subúrbios mais voltados para o automóvel, devido à crescente demanda por moradias em áreas com infraestruturas alternativas de transporte.
A possibilidade de amplas reduções nas emissões é limitada não apenas por causa do deslocamento de comunidades, mas também porque esses novos projetos não atendem à grande parcela da população que atualmente vive em subúrbios de baixa densidade. Qualquer um pode "escolher" não participar da redução de suas emissões. Uma mudança na forma como vemos a escolha pode ajudar, e é aqui que o existencialismo pode ter algum potencial.
Uma consciência coletiva
O existencialismo é uma filosofia que se tornou popular na década de 1940, enfatizando as liberdades individuais em face do fascismo. A raiz do existencialismo como filosofia é frequentemente atribuída às idéias de Husserl, Jaspers e Heidegger. A filosofia tornou-se mais explicitamente definida por meio das obras de Kierkegaard, Nietzsche e em particular Jean-Paul Sartre.
Os existencialistas são frequentemente vistos como altamente pragmáticos, o que o torna uma filosofia atraente para uma disciplina aplicada, como o planejamento. O existencialismo se concentra em questões sobre as maneiras como experimentamos a vida. A liberdade individual e a capacidade de questionar são dois axiomas existencialistas fundamentais. Nossa existência é determinada, de uma visão existencialista, principalmente por nossas ações, embora também reconheça restrições que não podemos controlar.
A filosofia existencialista teve um certo renascimento nos últimos anos. Por exemplo, o imenso sucesso do livro de Sarah Bakewell, No Café Existentialist , nomeado um dos 10 melhores livros de 2016 por O jornal New York Times , sugere um apetite renovado por ideias existencialistas. Uma razão para o renascimento pode ser a congruência entre as idéias existencialistas sobre as liberdades individuais e nossa crescente sociedade individualista.
Mas, importante, existencialismo também inclui uma consciência coletiva. Como Sartre observou:"Sou realmente um homem que tem o direito de agir de maneira que toda a raça humana se avalie por minhas ações?"
Em outras palavras, a filosofia argumenta que as liberdades individuais não podem ser preservadas se todos os indivíduos são completamente livres para escolher suas ações. O ponto de referência para a tomada de decisões torna-se então o impacto que nossas ações individuais teriam na sociedade como um todo se todos os demais modelassem suas ações segundo as nossas.
Reduza suas emissões de carbono agora
Se o existencialismo está voltando, pode fornecer precisamente os planejadores filosóficos de alimento, e outros formuladores de políticas, precisa ajudar o público a entender por que resolver problemas coletivos, como as mudanças climáticas, pode exigir a restrição de algumas opções e não apenas a criação de novas.
Se todos continuarem a dirigir carros emissores de carbono, as gerações atuais e futuras enfrentarão severas restrições em suas próprias escolhas devido aos impactos das mudanças climáticas.
Em uma sociedade cada vez mais individualista, uma filosofia que nos ajuda a validar nossas liberdades pessoais, ao mesmo tempo em que enfatiza nossas responsabilidades coletivas, tem grande potencial para fornecer significado a um grande número de pessoas.
As evidências são abundantes. Ainda podemos reduzir alguns dos efeitos da mudança climática concordando coletivamente em reduzir as emissões de carbono agora. Mas a retórica de expandir a escolha não nos levará lá.
O existencialismo pode fornecer uma nova (ish) justificativa filosófica subjacente para por que as pessoas deveriam se preocupar com o coletivo em uma era de individualismo crescente.
Este artigo foi republicado de The Conversation sob uma licença Creative Commons. Leia o artigo original.