Uma revisão aprofundada das proteções ambientais para uma prática comum de reparo de bueiros de águas pluviais - reparo de tubos curados no local, ou CIPP - revelou práticas de instalação diferentes entre os estados, incidentes de contaminação da água em 10 estados e no Canadá, e falta de dados de segurança para as práticas de instalação existentes.

Financiado por seis estados, Os pesquisadores da Purdue University examinaram incidentes anteriores de contaminação da água, estudos ambientais, práticas da indústria e especificações de construção de 32 estados.

Riacho, Rio, Lago, e, às vezes, incidentes de contaminação de água potável foram encontrados em 10 estados:Alabama, Califórnia, Colorado, Connecticut, Flórida, Geórgia, Minnesota, Oregon, Vermont e Washington.

Dos 32 estados que atenderam ao pedido de informações dos pesquisadores, apenas quatro estados exigiram testes de água após o procedimento de construção, e os métodos de teste usados ​​frequentemente não eram os mesmos. Nove estados não tinham requisitos formais para supervisionar ou monitorar os impactos ambientais do procedimento.

Andrew Whelton, professor associado de engenharia civil e engenharia ambiental e ecológica, diz que muitos estados e municípios estão começando a reexaminar como o CIPP é usado e reduzir o dano potencial à água e ao ar nas proximidades.

“As agências estaduais de transporte querem consertar sua infraestrutura sem se preocupar com a morte de peixes, contaminação da água potável, ou limpeza de incidentes químicos, "ele diz." Houve alguns incidentes significativos. "

Bueiros de águas pluviais permitem que a água flua sob as estradas. Quando os bueiros falham, estradas podem desabar e inundar, deste modo, comprometendo a segurança pública.

Um método popular de consertar bueiros, O CIPP utiliza tecido impregnado de resina que é endurecido dentro de um tubo danificado usando vapor pressurizado, água quente, ou luz ultravioleta, criando um novo tubo de plástico dentro do antigo, tubo danificado.

O processo, se não for bem controlado, pode liberar uma mistura preocupante de produtos químicos perigosos no ar e na água, embora o que exatamente é descarregado, e como isso varia de site para site, está apenas começando a ser compreendido.

"Em 2014, resíduos produzidos em um local de reparo de bueiros do Alabama foram encontrados para ser contaminados de forma aguda e dissolveram um organismo de água doce, "Whelton diz." Embora a tecnologia já exista há 30 anos, existem muito poucos estudos de laboratório e de campo sobre os possíveis efeitos ambientais. "

Pesquisas anteriores descobriram que a pluma química criada durante o processo de instalação do CIPP à base de vapor liberava vapores químicos, não apenas vapor. Ele também continha poluentes atmosféricos conhecidos, suspeitos de desreguladores endócrinos, e cancerígenos conhecidos e suspeitos. O Departamento de Saúde Pública da Califórnia emitiu um aviso em todo o estado sobre riscos potenciais após sua própria investigação e o estudo anterior.

Como parte da revisão, o estudante de pós-graduação Kyungyeon Ra afirmou que em um local do Colorado, "As pessoas relataram um odor na água que bebiam."

Após investigação, a comunidade descobriu altos níveis de estireno em sua água potável, que foram rastreados até um conserto de bueiro de águas pluviais a montante que deu errado, ela disse.

"Continuamos investigando se os 13 incidentes de contaminação da água que encontramos são discrepantes ou típicos de instalações CIPP, " ela diz, no entanto, contaminação da água foi relatada para todos os estudos de campo revisados.

Como parte de sua pesquisa, Kyungyeon descobriu que, embora o estireno - suspeito de ser cancerígeno - tenha sido o produto químico mais frequentemente relatado nos 13 incidentes estudados, acetona, benzeno, trimetilbenzenos, entre outros, também foram encontrados às vezes.

Chad Jafvert, professor de engenharia civil e engenharia ambiental e ecológica, afirma que o objetivo da pesquisa é compreender melhor os riscos do CIPP e as causas dos incidentes.

“Esta pesquisa está sendo realizada para identificar quaisquer exposições ambientais do CIPP e encontrar formas de melhorar a prática para tornar esta tecnologia mais segura para o meio ambiente e para as pessoas, "Disse Jafvert.

John Howarter, professor assistente de engenharia civil e engenharia ambiental e ecológica, ecoou a necessidade de mais dados e comunicação aberta sobre os riscos de reparo de infraestrutura. "Este relatório resumiu os dados de muitas agências estaduais independentes; ser capaz de ver o quadro geral ajudará a reduzir os riscos de incidentes, " ele disse.

Com base nas descobertas da equipe de pesquisa, eles recomendam que aqueles que realizam, vigiar, e monitorar reparos CIPP decretar várias precauções até que mais pesquisas sejam realizadas. As recomendações incluem:

• Os empreiteiros devem usar folhas de plástico impermeáveis ​​imediatamente a montante e a jusante do tubo para evitar que os materiais entrem no ambiente.
• O fluxo de água deve ser desviado do tubo até que uma cura completa da resina tenha sido estabelecida. Isso pode variar dependendo do material usado, bem como a espessura do material, o método de cura, a condição do tubo, e a temperatura ambiente.
• O novo CIPP deve ser enxaguado com água e os resíduos coletados.
• Águas próximas devem ser testadas antes e depois do reparo para uma variedade de produtos químicos, não apenas estireno.

A pesquisa foi financiada por seis agências estaduais de transporte no âmbito do Transportation Pooled Fund Program.

O estudo segue o trabalho anterior de várias agências de transporte e pesquisadores da Purdue University para entender melhor como limitar as emissões de produtos químicos e os impactos ambientais.

"Autoridades de saúde e profissionais de segurança do trabalhador também se beneficiarão com este estudo. Práticas e materiais de construção semelhantes são usados ​​para instalações de esgoto sanitário CIPP, "Whelton disse.