As petrolíferas disseram na terça-feira que planejam aumentar sua produção no Canadá, jogando uma chave nos esforços do primeiro-ministro Justin Trudeau para reduzir as emissões de gases de efeito estufa.

Atualmente o sexto maior produtor de petróleo do mundo, O Canadá espera aumentar a produção em 32 por cento, para 5,1 milhões de barris por dia até 2030, de acordo com a Associação Canadense de Produtores de Petróleo.

A produção adicional virá inteiramente das areias betuminosas de Alberta.

Trudeau foi criticado pelo setor de energia este ano por sugerir a necessidade de "descontinuar" a produção de areias petrolíferas, que é a principal fonte de CO2 do Canadá e está em rápido crescimento.

"Precisamos gerenciar a transição da nossa dependência de combustíveis fósseis, "ele disse em janeiro, dois meses após a aprovação de dois novos oleodutos para os Estados Unidos e para as marés do Pacífico.

Os ativistas ambientais têm sido implacáveis ​​em sua antipatia pelas areias betuminosas e apelos para encerrar a extração de petróleo pesado e betume, o que é mais difícil, mais poluente e mais caro de extrair do que o petróleo leve típico.

Mas, em vez disso, Trudeau deu um impulso ao setor ao aprovar a reforma de dois oleodutos canadenses existentes para aumentar a capacidade.

A aprovação do presidente dos EUA, Donald Trump, do oleoduto Keystone XL conectando as areias oleosas às refinarias da Costa do Golfo também foi bem recebida pela indústria.

Mais, Maior, melhores pipelines

Ainda assim, a capacidade atual do oleoduto para transportar cerca de quatro milhões de barris por dia é insuficiente, disse o CAPP, que apontou para uma "necessidade urgente de oleodutos indo para o leste, oeste e sul. "

O CAPP representa cerca de 240 óleo, gás e empresas afiliadas e estima que a indústria precisará aumentar a capacidade do gasoduto para mais de 5,5 milhões de barris por dia para atender à crescente demanda.

Mas o aumento da produção de petróleo prejudicaria o compromisso de Trudeau de reduzir as emissões de CO2 do Canadá em 30 por cento em comparação com os níveis de 2005, em 2030.

A Ministra do Meio Ambiente, Catherine McKenna, na segunda-feira saudou a apreciação de seus colegas do G7 pela recém-descoberta "liderança e ações concretas para implementar o Acordo de Paris".

Mas resta saber se medidas como um esquema nacional de precificação de carbono e uma colcha de retalhos de limite e comércio regional e outras medidas serão suficientes para cumprir esse compromisso.

Um relatório do Senado divulgado em março concluiu que o Canadá precisava de uma "mudança hercúlea" para cumprir sua meta, por exemplo, a remoção de "todos os carros, caminhões, aviões, trens e navios "do país, ou uma paralisação completa de seu setor de petróleo e gás.

A proposta do governo de Trudeau de aumento do preço do carbono em Can $ 10 até um máximo de Can $ 50 por tonelada em 2022 não será suficiente.

Se o setor de petróleo e gás aumentar conforme previsto, o aumento da poluição ultrapassaria quaisquer reduções de suas políticas climáticas.

O CAPP observou que, apesar da aprovação dos três dutos nos últimos meses, mais são "ainda necessários para conectar ainda mais os suprimentos crescentes do Canadá a diversos mercados".

Próximo ano, O Canadá assumirá a presidência rotativa dos países industrializados do Grupo dos Sete (G7).

Em um comunicado, o Greenpeace Canadá disse:"Novos dutos não têm lugar de uma forma justa, Canadá verde e são um desajustado óbvio na agenda da presidência do G7 focada na ação climática e crescimento limpo entre suas principais prioridades. "

© 2017 AFP