Com um método de cálculo razoável e eficaz, os físicos dos Institutos Hefei de Ciências Físicas da Academia Chinesa de Ciências calcularam o deslocamento máximo permitido de posição simultânea e migração de ângulo sob a premissa de muitas variáveis.
Os resultados foram revelados em IEEE Transactions on Industrial Electronics .

O grupo de pesquisa foi liderado pelo Prof. Gao Ge e Jiang Li. Eles estudaram o efeito do deslocamento da bobina no desempenho do sistema de teste de imunidade a campo magnético de grande calibre para o Reator Experimental Termonuclear Internacional (ITER).

O campo magnético ao redor do dispositivo Tokamak desempenha um papel importante na operação segura de equipamentos magneticamente sensíveis. Diferentes intensidades afetarão a operação normal de dispositivos e equipamentos. Como uma das maneiras eficazes de resolver o teste de compatibilidade magnética forte, o sistema de teste de imunidade a campo magnético de grande calibre atraiu muita atenção da pesquisa. O dispositivo de teste é um sistema de geração de campo magnético composto por múltiplas bobinas. O deslocamento da bobina durante o projeto e a instalação alterará o desempenho do campo magnético da área de teste interna.

"Construímos uma plataforma experimental", disse Huang Ya, primeiro autor do estudo.

Para investigar a relação entre o deslocamento da bobina e o desempenho do campo magnético, os pesquisadores realizaram um estudo aprofundado sobre o deslocamento de 18 graus de liberdade de três grupos de bobinas.

Depois de estudar a influência de variáveis ​​únicas e múltiplas, eles melhoraram o método de cálculo da lei de dados de distribuição do campo magnético e concluíram o cálculo rápido do deslocamento máximo permitido sob vários parâmetros. E os resultados experimentais verificaram a correção da análise teórica.

Os fatores que eles estudaram incluíram um dispositivo de teste de campo magnético de grande diâmetro e erros causados ​​pelo deslocamento da bobina para a uniformidade do campo magnético.

Eles propuseram um método razoável para determinar o desvio permitido das bobinas do equipamento.

Além disso, eles resumiram um conjunto de novas fórmulas. Estas fórmulas fornecem uma base teórica para a instalação real. + Explorar mais

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