As vendas de carros novos na França em março caíram mais de 72 por cento e podem cair 20 por cento no ano todo, à medida que o surto de coronavírus afunda o mercado. números da indústria mostraram quarta-feira.

Com a França sob um rígido bloqueio antivírus desde meados do mês, todos os negócios não essenciais foram fechados, incluindo revendedores de automóveis.

A maioria das montadoras tem, por sua vez, fechou fábricas na França e em todo o mundo em um esforço para limitar os danos da pandemia.

“É histórico. Nunca vimos uma queda como esta, "disse François Roudier, porta-voz do comitê de fabricantes de automóveis franceses (CCFA), um grupo da indústria.

Em março, As vendas de carros novos na França caíram 72,2 por cento, para 62, 668 unidades em comparação com março de 2019, disse.

Roudier disse que no primeiro semestre do ano, com base em estimativas de empresas francesas e estrangeiras, "devemos cair cerca de 30 por cento, o que nos levaria a um declínio de 20 por cento em 2020. "

“Vamos terminar o ano com vendas entre 1,7 e 1,8 milhão de carros novos na França, " ele disse.

Essa previsão baseava-se na premissa de que o bloqueio seria encerrado e a atividade normal seria retomada no final de abril ou início de maio, ele disse.

"Se isso for colocado de volta, então a previsão pode ser ainda menor, "disse o porta-voz da CCFA, acrescentando que "mesmo que haja uma forte recuperação ... não seremos capazes de compensar totalmente esta queda considerável."

Semana Anterior, A Moody's rebaixou drasticamente sua previsão de vendas globais de automóveis de uma queda projetada de 2,5 por cento neste ano para uma queda muito mais acentuada de 14 por cento.

A Europa Ocidental foi provavelmente a mais atingida, Moody disse, com uma queda de 21 por cento, seguido pelos Estados Unidos com uma queda de 15 por cento, China caiu 10% e Japão 8%.

© 2020 AFP