A montadora alemã BMW relatou uma queda de 29 por cento nos lucros em 2019 na quinta-feira, culpando pesados ​​custos legais e altos investimentos em um ambiente econômico desafiador.

Apesar da receita recorde de 104 bilhões de euros (US $ 115,4 bilhões), impulsionado pelas fortes vendas de seus modelos de última geração, o lucro líquido totalizou apenas 5,0 bilhões de euros, a empresa disse em um comunicado.

A queda ocorre apesar de um aumento de 2% no número de carros vendidos.

Os números sofreram um grande golpe no primeiro trimestre, devido a uma provisão de 1,4 bilhão de euros em relação aos procedimentos antitruste da UE.

A Comissão Europeia acusou a BMW, Volkswagen e Daimler de evitar a competição entre si em tecnologias que reduzem as emissões prejudiciais.

Investimento em pesquisa e desenvolvimento, especialmente em modelos elétricos, também contribuiu para a queda nos lucros, assim como os custos de fabricação mais altos de uma proporção crescente de veículos elétricos.

Para BMW, 8,6% dos carros vendidos na União Europeia em 2019 eram elétricos ou híbridos.

O grupo pretende dobrar esse número até 2021. Ele também planeja oferecer 25 modelos eletrificados até o final de 2023, metade dos quais será totalmente elétrico.

Sob os novos regulamentos da UE, as montadoras devem limitar suas frotas a uma média de 95 gramas de CO2 por quilômetro até 2021 ou enfrentar pesadas multas - uma meta que será impossível de alcançar sem veículos elétricos de energia limpa.

© 2020 AFP