A gigante alemã de peças automotivas Continental disse na quarta-feira que iniciará uma reestruturação massiva, incluindo cortes de empregos e fechamento de fábricas, com o objetivo de economizar centenas de milhões de euros anualmente em custos.

No total, 20, 000 dos 244 do grupo, 000 empregos em todo o mundo serão "afetados por mudanças" entre agora e 2029, embora nem todos desapareçam.

Em vez, alguns serão transferidos entre locais ou reatribuídos a novas atividades, Continental disse em um comunicado.

"A Continental está, portanto, respondendo ao declínio na produção automotiva global e ao aumento na demanda dos clientes por soluções digitais, "disse a empresa sediada em Hanover.

O objetivo é reduzir os custos em 500 milhões de euros (US $ 550 milhões) por ano até 2023.

Por volta das 4, 800 empregos podem ir em sete locais ao redor do mundo nos próximos anos - três na Alemanha e dois nos Estados Unidos, e um na Itália e na Malásia.

Incluídos estavam 1, 800 empregos somente na fábrica de Babenhausen da empresa.

E fábricas nos estados americanos de Virgínia e Carolina do Norte que empregam um total de 1, 400 pessoas estão programadas para fechar.

Mas tais fechamentos "não significam que as pessoas ficarão sem trabalho, "disse um porta-voz à AFP.

A Continental também planeja "um grande número" de novos empregos em novos setores industriais ligados a carros movidos a bateria, TI e direção autônoma, que será parcialmente preenchido por meio de um mercado de trabalho interno que irá retreinar os trabalhadores.

"As redundâncias operacionais serão o último recurso, "CEO Elmar Degenhart disse, "mas atualmente não podemos excluí-los".

“Também estamos respondendo de forma proativa à crise da indústria automotiva e, como 10 anos atrás, vamos emergir mais fortes, " ele adicionou.

A enorme indústria automobilística da Alemanha - com 800, 000 empregos e quase 5% da produção nacional - sofreu com a intensificação das guerras comerciais e o aumento da ameaça de um Brexit sem acordo.

Enquanto isso, as transformações de longo alcance do setor, incluindo eletrificação e direção automatizada, requerem enormes investimentos em novas tecnologias.

© 2019 AFP