A Qatar Airways entrou em turbulência na quarta-feira, apresentando um prejuízo líquido para o ano até março de 2019 de US $ 639 milhões, que a companhia aérea atribuiu aos principais mercados que fecharam seu espaço aéreo para Doha.

Os Emirados Árabes Unidos, que era um mercado-chave para a transportadora do Golfo, junto com a Arábia Saudita, Bahrein e Egito, impuseram um boicote econômico ao Catar desde junho de 2017.

Eles acusam Doha de ligações com grupos extremistas e de ser muito próxima do Irã, Arquirrival regional de Riad - acusações que o Qatar nega - e fecharam seu espaço aéreo, fronteiras e mercados para Doha.

O ano até março de 2019 foi "um ano desafiador e embora seja decepcionante que (Qatar Airways Group) tenha registrado um prejuízo líquido de 2,3 bilhões de riais do Catar (US $ 639 milhões) - atribuível à perda de rotas maduras, custos de combustível mais altos e flutuações cambiais - os fundamentos subjacentes de nosso negócio permanecem extremamente robustos, ", disse a companhia aérea em um comunicado.

A transportadora de bandeira disse ter adicionado 31 novos destinos "desde o início do bloqueio ilegal", ambos fazendo uso de aeronaves anteriormente usadas em suas rotas regionais populares, bem como novos aviões.

"A frota da companhia aérea cresceu 25 aeronaves a ponto de receber sua 250ª aeronave em março de 2019, "disse o comunicado.

A pequena companhia aérea nacional do emirado do Golfo perdeu apenas US $ 69 milhões no mesmo período do ano anterior.

Isso ocorreu depois de um período abundante no ano financeiro anterior à crise, quando registrou um aumento de 22 por cento no lucro líquido para 2016-2017.

As perdas no último período ocorreram apesar de um aumento de 14% na receita geral, para US $ 13,2 bilhões.

© 2019 AFP