O Instituto dos Engenheiros Civis vai homenagear a pesquisa de Debra Laefer, professor de engenharia civil e urbana na NYU Tandon, que empregou varredura a laser terrestre (TLS) para examinar a histórica Ponte Guinness da Irlanda. O artigo de pesquisa, publicado na revista Engineering History and Heritage, recebeu o Prêmio Manby 2019 da instituição, que o elogiou por sua excepcional qualidade e benefício para a engenharia civil, construção e comunidade científica de materiais. Crédito:Brigitte Brückner-Uhlenhuth
A Instituição de Engenheiros Civis homenageará a pesquisa de um professor da Universidade de Nova York que empregou varredura a laser terrestre (TLS) para examinar a histórica Ponte Guinness da Irlanda.
O artigo de pesquisa, publicado no jornal História e patrimônio da engenharia , recebeu o Prêmio Manby 2019 da instituição, que o elogiou por sua excepcional qualidade e benefício para a engenharia civil, construção e comunidade científica de materiais. Ele forneceu um histórico de caso de uma estrutura significativa e uma estrutura para avaliar outras pontes históricas de ferro forjado usando dados.
Debra Laefer, um professor de engenharia civil e urbana na NYU Tandon que também atua como professor de informática urbana e diretor de ciência cidadã no Centro de Ciência Urbana e Progresso (CUSP) da NYU, optou por examinar a estrutura usando TLS, um método sem contato pelo qual os pesquisadores podem rapidamente, de forma econômica, e adquira com segurança dados topográficos tridimensionais (3-D) nas superfícies visíveis de membros estruturais com precisão de nível milimétrico. Os dados podem então ser processados para gerar um registro permanente do status de uma estrutura ou para relatar deficiências estruturais.
Grande parte da avaliação da ponte é realizada por meio de inspeção visual, que é subjetivo e altamente dependente da experiência de um inspetor, particularmente em más condições climáticas ou quando o acesso ao local é limitado. O acesso foi um problema particular para a Ponte Guinness, que carece de uma margem de rio no lado sul e seu lado norte é em grande parte bloqueado por um crescimento desenfreado de árvores. A ponte atravessa o rio Liffey e foi construída pela famosa família cervejeira no século 19 para transportar energia hidrelétrica e serviços para sua propriedade.
TLS é uma versão baseada no solo do Airborne Light Detection and Ranging (LiDAR); Laefer foi amplamente celebrado por coletar o conjunto de dados LiDAR urbano mais denso do mundo, que em mais de 300 pontos por metro quadrado é mais de 30 vezes mais denso do que o normal, capturando geometria urbana acima do solo com detalhes sem precedentes.
Laefer publicou os resultados de seu estudo da Ponte do Guinness em um jornal, "Avaliação Estrutural Baseada em Varredura a Laser de Pontes de Ferro Forjado:Ponte Guinness, Irlanda, "que ela escreveu em co-autoria com Nora Gyetvai e Linh Truong-Hong, seus ex-alunos de pós-graduação na University College Dublin.
Embora represente uma parte importante do patrimônio industrial da Irlanda, a ponte Guinness, que passou a ser propriedade do Estado em 1999, foi severamente negligenciado e foi indicado para a lista de "Mais em risco" do World Monument Fund em 2012. Enquanto os pesquisadores concluíram - para o desânimo de muitos na comunidade - que a reabertura da ponte para o tráfego de pedestres era improvável, eles provaram que o TLS pode superar outras técnicas comuns, como a aquisição de imagens baseadas em drones, em certas situações.