Ursula e Robert Werner estão convencidos das virtudes das e-bikes, mas nem todos concordam
Robert Werner e sua esposa Ursula costumam ter tempo para dizer um olá amigável aos caminhantes enquanto eles pedalam suas e-bikes em trilhas nos Alpes da Baviera.
Mas na maioria das vezes, suas saudações são recebidas com carranca.
"A primeira coisa que eles olham quando nos veem são nossas bicicletas, "diz o hoteleiro Robert, 46, de sua bicicleta elétrica.
"Se tivermos um motor, eles nos respeitam menos. "
Enquanto os Werners estão convencidos das virtudes das e-bikes que têm pedais, mas também um motor elétrico que pode ajudar na força do pedal do ciclista, outros estão menos entusiasmados com a nova revolução no ciclismo.
Em suas e-bikes, o casal liga os 800 metros (2, Subida de 180 metros até o cume da montanha Herzogstand em meia hora - sem quebrar a camisa.
Muitos puristas acreditam que as façanhas na natureza devem ser alimentadas por barras de muesli, não a rede elétrica, e considerar o boom do ciclismo assistido como mais uma intrusão de alta tecnologia ao ar livre.
A presença de e-bikes em trilhas alpinas e caminhos de montanha tornou-se um assunto de controvérsia.
Reclamações de caminhantes têm aparecido na mídia alemã, muitas vezes acusando entusiastas de e-bike de subir e descer os caminhos, representando um risco de colisão, enquanto outros apontam para preocupações ambientais.
Reclamações de caminhantes têm aparecido na mídia alemã, muitas vezes acusando entusiastas de e-bike de subir e descer caminhos de montanha zunindo, representando um risco de colisão
“As bicicletas elétricas permitem que mais pessoas tenham acesso aos caminhos, "incluindo aqueles que antes viam pouco uso, disse Friedl Kroenauer, 59, do grupo ambientalista BUND Naturschutz.
"Isso causa erosão do solo, por exemplo."
Boom de duas rodas
Para Kroenauer, que tem uma vista deslumbrante dos picos mais altos da Alemanha de seu escritório, aqueles que escalam as montanhas da região em e-bikes estão se enganando.
"Chegar ao topo de uma montanha é algo que você tem que ganhar, "ele insistiu." Você tem que sentir que trabalhou seus músculos, você tem que estar exausto.
"As mountain bikes elétricas fazem essa noção de esforço desaparecer, "acrescentou o esportista amador, um fã de caminhadas e ciclismo tradicional.
Apesar das críticas semelhantes de outros puristas ao ar livre, mais e mais pessoas na Alemanha e em outros lugares estão usando mountain bikes elétricas para chegar ao topo.
As preocupações ambientais também foram levantadas sobre o uso de e-bikes em caminhos de montanha
Em 2018, Os alemães compraram quase um milhão de e-bikes, um quarto delas bicicletas de montanha, de acordo com um relatório da associação da indústria de bicicletas da Alemanha, ZIV.
Fabricantes alemães de bicicletas, como Haibike, Cubo ou Profeta, bem como fabricante de motores e baterias Bosch, gostei do boom.
"A indústria de bicicletas, e em particular a indústria de bicicletas elétricas, é extremamente importante para a Alemanha, "disse David Eisenberger, gerente de comunicações da associação ZIV.
"Ele cria milhares de empregos - direta e indiretamente, no turismo, por exemplo. "
'Compartilhando melhor a montanha'
Em Lenggries, uma cidade de 9, 000 residentes, uma hora de carro ao sul da cidade de Munique, os Werners abriram uma loja de aluguel de bicicletas há alguns meses ao lado do hotel que administram, oferecendo, claro, e-bikes.
"A demanda é enorme e os clientes muito diversificados, "diz Robert." Todo mundo quer tentar. "
Em 2018, Os alemães compraram quase um milhão de e-bikes, um quarto delas bicicletas de montanha, de acordo com um relatório da associação da indústria de bicicletas da Alemanha, ZIV
Lenggries agora oferece três estações de carregamento para baterias de e-bike.
Em uma tentativa de reduzir o conflito com os caminhantes, alguns municípios bávaros estão considerando a criação de áreas reservadas para ciclistas - tanto e-bikes quanto mountain bikes normais.
Mas Robert expressa dúvidas:"Como isso seria regulado? Seria impossível."
"É só uma questão de dividir melhor a montanha, seguindo algumas regras de convivência, " ele diz, sugerindo que os caminhantes sempre tenham prioridade sobre os ciclistas.
Um debate semelhante surgiu décadas atrás, quando as mountain bikes convencionais apareceram pela primeira vez nos Alpes, ele lembra, adicionando, com um encolher de ombros:"Hoje ninguém reclama mais."
© 2019 AFP
