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  • Vendas caras de caminhões impulsionam ganhos da GM apesar dos volumes mais baixos

    General Motors relatou lucros mais altos no segundo trimestre, com vendas de picapes caras na América do Norte compensando os menores volumes gerais

    Forte demanda por produtos caros, caminhões sofisticados na América do Norte impulsionaram os lucros da General Motors, compensando as vendas menores de carros, especialmente na China, a empresa anunciou quinta-feira.

    A maior montadora dos EUA relatou lucros ligeiramente maiores no segundo trimestre, e destacou o lançamento de modelos de picapes atualizados voltados para o mercado americano, onde a economia é forte e a demanda se mantém.

    O resultado foi um preço médio recorde de US $ 37, 126 na América do Norte no trimestre, impulsionando a receita operacional na região, mesmo com o número de veículos vendidos no trimestre caiu lá e em outros mercados.

    A GM também citou custos mais baixos após uma reorganização anunciada no final de 2018 que cortou milhares de empregos e fechou fábricas, atraindo críticas de políticos de todo o espectro político.

    "Estamos realmente começando a ver o potencial de lucro da empresa de caminhões, "disse o diretor financeiro da GM, Dhivya Suryadevara.

    Os resultados vieram quando a Moody's reduziu sua perspectiva para "negativa" no mercado automotivo global, projetando vendas mais baixas em 2019 e 2020 e citando "enfraquecimento adicional da demanda na Europa Ocidental e na China, que foi afetado pelas negociações comerciais entre os EUA e a China. "

    Os preços mais altos se manterão?

    O lucro líquido subiu para US $ 2,4 bilhões, um aumento de 1,2 por cento em relação ao período do ano anterior.

    Mas a receita caiu 1,9 por cento, para US $ 36,1 bilhões, enquanto as vendas globais de veículos caíram 6,1 por cento, um declínio de mais de 125, 000 carros.

    Na América do Norte, As vendas de veículos da GM caíram quatro por cento, cortado em parte pelos estoques mais baixos de alguns caminhões à medida que a empresa lança os modelos atualizados.

    Suryadevara descreveu os lançamentos como "cadenciados, "voltado primeiro para o mercado de picapes leves, onde veículos dotados de conectividade de última geração e outros recursos custam US $ 45, 000 e superior. A participação de mercado da GM neste segmento aumentou durante o trimestre.

    A montadora planeja revelar modelos de caminhonetes mais pesados ​​até o resto de 2019 e em 2020, bem como disponibilizar mais captadores leves a preços mais baixos.

    A CEO da General Motors, Mary Barra, disse que a empresa planeja uma campanha de marketing para San Francisco, onde sua unidade Cruise planeja táxis autônomos

    Suryadevara ignorou as preocupações dos analistas de que os lançamentos de caminhões pela Fiat Chrysler e outras montadoras prejudicariam esses lucros, apontando para a forte economia dos EUA e a idade da frota que está sendo substituída.

    "Achamos que os fundamentos permanecem fortes, especialmente no mercado de caminhões, "Suryadevara disse a repórteres em uma teleconferência.

    A empresa sofreu uma queda de 12,2 por cento nas vendas de veículos na China, onde a demanda foi amortecida pela desaceleração da economia e pressão de preços. GM, que havia projetado vendas de automóveis estáveis ​​este ano na China, agora projeta um declínio.

    Suryadevara disse que a empresa reduziu o estoque de veículos em cerca de 10 por cento na China e tomou outras medidas para reduzir custos.

    A empresa planeja uma série de lançamentos de veículos na China no segundo semestre que devem vender bem, mas Suryadevara disse que as condições macro continuam desafiadoras.

    Mais tempo para autônomo

    Divisão de veículos autônomos da GM, Cruzeiro, no mês passado atrasou o prazo para implantação comercial de táxis autônomos, que tinha sido originalmente planejado para 2019.

    A presidente-executiva, Mary Barra, disse estar "muito satisfeita" com o progresso do empreendimento, mas que precisa de mais tempo para trabalhar na tecnologia, responder às questões dos reguladores e obter apoio público para a empresa.

    A GM planeja lançar uma campanha publicitária para explicar o projeto em San Francisco, onde os táxis serão lançados.

    "Você vai ver que temos uma campanha de marketing para envolver a cidade para que eles saibam o que está por vir, ", disse ela em uma teleconferência com analistas.

    "Eu não diria que há impedimentos. Há apenas trabalho que precisa ser feito."

    GM confirmou sua previsão de lucro para o ano inteiro após os resultados, que superou as expectativas.

    O preço das ações da montadora subiu três por cento, para US $ 41,53 nas negociações do final da manhã.

    © 2019 AFP




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