As perspectivas para o Uber antes de sua estreia em Wall Street são obscurecidas por reclamações de seus motoristas e por uma chamada para uma greve nas cidades dos EUA por causa de salários e segurança no emprego
Os motoristas de caronas nas principais cidades dos EUA devem realizar uma série de greves e protestos na quarta-feira, lançando uma sombra sobre a estreia aguardada em Wall Street do líder do setor Uber.
Os organizadores em algumas cidades pediam uma paralisação de 24 horas enquanto a New York Taxi Workers Alliance, que representa motoristas de táxi tradicionais e de aplicativos, pediu aos motoristas que desligassem todos os aplicativos entre 7h00 (11h00 GMT) e 9h00.
Não ficou claro quantos motoristas participariam da paralisação em meio a greves em Los Angeles, Filadélfia, Boston e em outros lugares. Uma ação semelhante era esperada em Londres, de acordo com os organizadores dos EUA.
Os drivers de aplicativos para Uber, Lyft, A Via e outras plataformas buscam maior segurança no emprego, incluindo o fim das "desativações arbitrárias, "e uma melhor divisão de receita entre drivers e plataformas.
Em Nova Iórque, a aliança esperava a maior parte de seus 10, 000 drivers de aplicativos para participar da paralisação, bem como alguns não membros.
"Os investidores de Wall Street estão dizendo ao Uber e ao Lyft para reduzir a renda dos motoristas, pare de incentivos, e ir mais rápido para carros sem motorista, "Bhairavi Desai, diretor executivo da associação de Nova York, disse em um comunicado.
"Uber e Lyft escreveram em seus documentos (regulatórios) que eles acham que já pagam muito aos motoristas. Com o IPO, Os proprietários corporativos do Uber devem ganhar bilhões, tudo isso enquanto os motoristas são deixados na pobreza e vão à falência. "
Em Washington, a associação de motoristas Drive United convocou um protesto no Aeroporto Nacional Reagan para apoiar as ações em outros locais.
“Pedimos aos pilotos que não cruzem os piquetes e respeitem a greve, "disse o organizador do Drive United, Jeffrey Dugas.
Drive United disse que a ação foi em solidariedade aos protestos nos Estados Unidos e em outras áreas do mundo onde os motoristas lutam com o modelo de empreiteiro independente.
"Já falamos com centenas de motoristas, e eles sabem que é errado para os executivos da Lyft e do Uber ganhar milhões enquanto os motoristas não podem pagar pelos cuidados de saúde, "disse Stan De La Cruz, um membro do grupo de Washington.
Lyft perdeu 15 por cento de seu valor desde sua estreia em Wall Street, levantando preocupações sobre se o modelo de "economia compartilhada" pode ser lucrativo
Em Los Angeles, os organizadores pediram "aplicativos desativados" por 24 horas a partir da meia-noite (0700 GMT) e uma série de protestos no Aeroporto Internacional de Los Angeles.
IPO nas asas
O Uber deve lançar sua oferta pública inicial (IPO) esta semana com uma avaliação estimada de cerca de US $ 90 bilhões, incluindo suas opções e unidade de estoque restrito. O lançamento será um marco importante para a empresa, que levantou bilhões e interrompeu a indústria de táxis em centenas de cidades ao redor do mundo.
A mudança segue uma estreia no mercado conturbado para o maior rival do Uber nos Estados Unidos, Lyft, que perdeu mais de 15 por cento de seu valor desde seu IPO de março.
As greves destacam o dilema para as empresas de caronas, que enfrentaram desafios de reguladores e operadores de táxi tradicionais para usar um modelo de negócios que conta com contratantes independentes.
Daniel Ives, analista da Wedbush Securities, disse que a "taxa de aceitação" do compartilhamento de viagens do Uber aumentou ligeiramente para 21,7 por cento em 2018, mas que isso continuará sendo um ponto quente de discórdia para o Uber.
"Vemos um risco adicional do Uber com o objetivo de assumir uma parcela maior da tarifa dos motoristas e esperamos que quanto mais o Uber empurra aqui, mais os motoristas vão lutar e protestar, aumentando a probabilidade de regulamentações (especialmente em nível estadual nos EUA e na Europa) de garantias de salário mínimo, "Ives disse em uma nota de pesquisa.
O Uber disse em um comunicado:"Os motoristas estão no centro de nosso serviço - não podemos ter sucesso sem eles - e milhares de pessoas vão trabalhar no Uber todos os dias focadas em como tornar sua experiência melhor, dentro e fora da estrada. "
Os ganhos por hora dos motoristas de Lyft aumentaram nos últimos dois anos e ultrapassaram US $ 10 bilhões, a empresa disse em um comunicado.
"Mais de 75 por cento dirigem menos de 10 horas por semana para complementar seus empregos existentes, "Lyft disse." Em média, Os motoristas da Lyft ganham mais de US $ 20 por hora. "
Tanto Lyft quanto Uber reservaram algumas de suas ações para motoristas como parte de suas ofertas.
© 2019 AFP
