A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) anunciou na quinta-feira que se reunirá com as companhias aéreas comerciais americanas que usam o Boeing 737 MAX, que está paralisado em todo o mundo desde meados de março, após dois acidentes que mataram 346 pessoas.

A reunião, programado para acontecer na sexta-feira em Washington, acontece no momento em que a Boeing enfrenta um escrutínio intenso depois que 157 pessoas morreram em um acidente do 737 MAX da Ethiopian Airlines em 10 de março - o segundo acidente mortal envolvendo a aeronave em cinco meses.

“O objetivo desta reunião é que a FAA reúna fatos, em formação, e visões individuais para entender melhor suas visões conforme a FAA decide o que precisa ser feito antes de retornar a aeronave ao serviço, ", disse a agência em um comunicado.

Representantes de segurança da American Airlines, A Southwest e a United estarão na reunião, bem como representantes de seus sindicatos piloto.

American e Southwest usam o 737 MAX 8, enquanto a United tem 737 MAX 9 aeronaves em sua frota.

A FAA recentemente formou um comitê de ação com a NASA e as autoridades da aviação civil internacional para ajudar a certificar a correção do sistema anti-stall MCAS desenvolvido pela Boeing especificamente para o 737 MAX.

Acredita-se que o MCAS tenha sido um fator-chave tanto no acidente da Ethiopian Airlines quanto no acidente da Lion Air na Indonésia, que matou 189 pessoas em outubro.

O CEO da Boeing, Dennis Muilenberg, disse na quinta-feira que as mudanças nas quais o fabricante da aeronave está trabalhando tornarão o 737 MAX "ainda mais seguro, evitando que leituras errôneas do sensor de ângulo de ataque" acionem o MCAS.

Falando em público pela primeira vez desde o acidente da Ethiopian Airlines, Muilenberg disse em uma conferência em Dallas, Texas que a Boeing realizou 96 voos de teste do 737 MAX modificado e os pilotos participaram de mais de 159 horas de testes.

Ele acrescentou que esteve a bordo de um vôo de teste em Seattle e que a atualização do software "funcionou conforme planejado".

"Nestes tempos desafiadores, Estou ainda mais confiante de que vamos superar isso ainda mais forte, "ele disse em conclusão, acrescentando ele "(lamenta) o impacto que o encalhe teve sobre todos os nossos clientes de companhias aéreas e seus passageiros."

Espera-se que Muilenberg responda a perguntas da comunidade financeira em 24 de abril, como parte da divulgação dos resultados do primeiro trimestre da Boeing.

© 2019 AFP