Muitos viajantes aéreos, seja frequente ou infrequente, encontre aquele embarque, verificar bagagem e liberar documentos em aeroportos movimentados não são tão estressantes quanto mais uma experiência - tentar encontrar uma vaga para estacionar.

Esperançosamente, a estreia deste mês em um aeroporto na França sugere que estacionar em aeroportos será muito menos estressante. Parabenize um robô chamado Stan. Tecnologia Aeroportuária citou o COO da Stanley Robotics, Stéphane Evanno. “É uma máquina que detecta um veículo de forma autônoma, desliza sob ele, levanta-o suavemente pelas rodas e leva-o para uma área de armazenamento. "

Não estamos falando de um herói bípede sorrindo para o Mercedes azul. Esses robôs Stan são o que James Vincent em o Beira descrito como "empilhadeiras de direção essencialmente autônoma".

Os robôs Stan fizeram sua estreia em serviço este mês no aeroporto francês Lyon-Saint Exupéry, em um show impressionante de tecnologia de valet de robô em um aeroporto.

Como funciona o sistema do robô? The Verge: Os clientes estacionam seus carros em hangares especiais. Os carros são escaneados por marca e modelo. Stan entra, "desliza uma plataforma por baixo do veículo, levanta, e leva embora e estaciona. "

Romain Dillet em TechCrunch disse que os robôs Stan tornarão seu carro acessível pouco antes de você pousar.

"Pela primeira vez no mundo, Sistema de valet robótico automatizado externo da Stanley Robotics, desenvolvido em parceria com a Aéroports de Lyon, foi apresentado em operação na quinta-feira, 14 de março, "a empresa francesa disse, em um vídeo promocional.

Estes são valetes robóticos completamente autônomos. Eles pegam os veículos em um ponto de entrega e os estacionam para os passageiros em um estacionamento ao ar livre.

Quão fácil é isso? Tecnologia Aeroportuária :"Para muitos passageiros, encontrar uma vaga para estacionar no aeroporto é a cereja no topo do bolo de casamento do estresse que vem com as viagens aéreas. ”A Stanley Robotics parece que irá remover pelo menos essa fonte de estresse.

Para aqueles que voam com frequência, os minutos economizados por não ter que procurar uma vaga no estacionamento são convidativos; mais minutos são liberados para cumprir quaisquer outras ações pré-embarque. Impacto ambiental? Stan obtém boas notas por ser uma solução "verde"; os robôs movidos a bateria, 100 por cento elétrico, estão poluindo menos do que outros carros que circulam em busca de vaga.

“A montagem inclui quatro robôs autônomos e 12 cabines para entrega e coleta de veículos. Como os veículos são depositados a poucos centímetros um do outro, o sistema inovador permitirá que mais de 500 veículos sejam estacionados no P5 +, uma economia potencial de espaço de até 50%, "disse Karima Kouidri em Benchmarking de aeroporto .

A Stanley Robotics submeteu o sistema Stan a testes.

Dillet em TechCrunch :"Você não pode andar no estacionamento. Você apenas interage com uma garagem no portão do estacionamento. Depois que a porta é fechada, a inicialização controla o ambiente do início ao fim. "A Stanley Robots não está ignorando a necessidade do escrutínio humano, no entanto, caso seja necessária intervenção. Tecnologia Aeroportuária :A equipe pretende oferecer "pessoal de manutenção que pode verificar regularmente a tecnologia no local e realizar correções."

Eles também estão falando sobre "soluções de redundância caso algo dê errado".

E então existem planos de contingência. Em geral, a empresa tem facilidade para prever as baixas recebidas, já que os passageiros precisam reservar voos e estacionamento com antecedência, mas sempre precisa haver um "mas" proativo. Tecnologia Aeroportuária citou Evanno. "Também planejamos ter alguns robôs sobressalentes apenas para lidar com qualquer evento inesperado, [como] muitos aviões pousando ao mesmo tempo. "

O grupo de robôs pode diminuir o número de robôs necessários, ou o tamanho do estacionamento pode ser ajustado para uso como para outras operações.

Do lado do aeroporto, não é preciso pensar muito sobre por que pode haver um caso de negócios para o sistema de estacionamento com manobrista robô. TechCrunch Romain Dillet comentou como "muitos aeroportos não têm muito espaço. Eles continuam adicionando novos terminais e está se tornando cada vez mais complicado construir mais estacionamentos."

O sistema em operação significa que o aeroporto pode estacionar veículos mais próximos uns dos outros com segurança. Isso, por sua vez, poderia aumentar a capacidade "em um estacionamento já lotado, " Como Tecnologia Aeroportuária colocá-lo.

O site da Stanley Robotics faz um discurso comercial para os aeroportos como uma solução de criação de espaço e na "otimização de vagas de estacionamento". A equipe disse, "Um software de gerenciamento inteligente coordena todos os robôs. Ele também garante um uso mais pragmático do espaço ao dispor mais veículos em uma determinada área."

Qual é o próximo? O serviço estará no ar em grande escala para passageiros nas próximas semanas. Esta é uma parceria estratégica com o aeroporto Lyon-Saint Exupéry e seu proprietário, Aeroportos Vinci, disse Tecnologia Aeroportuária .

Relatórios dizem que a empresa espera expandir para mais vagas de estacionamento no aeroporto em breve.

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