A Ford disse na sexta-feira que planejava cortar "mais de 5, 000 "empregos na Alemanha como parte de uma grande reestruturação para aumentar a lucratividade nas operações europeias da gigante automobilística dos Estados Unidos.

O grupo visa realizar a seleção de empregos por meio de demissões voluntárias e aposentadoria antecipada, uma porta-voz disse à AFP.

"Este anúncio faz parte da reestruturação da Ford anunciada em janeiro na Europa com o objetivo de retornar aos negócios lucrativos na Europa o mais rápido possível, " ela disse.

“O objetivo é cortar mais de 5, 000 empregos da forma mais socialmente responsável possível, "a porta-voz acrescentou, sem detalhar como os cortes seriam divididos entre as operações da Ford em Colônia, Aachen e Saarlouis.

O anúncio, que foi compartilhado com os funcionários da Ford Alemanha na sexta-feira, vem depois que a montadora avisou em janeiro que "milhares" de empregos seriam cortados como parte de uma reformulação de sua deficitária divisão europeia.

A Ford emprega cerca de 53, 000 pessoas em toda a Europa, por volta de 24, 000 deles na Alemanha.

A reforma ocorre em um momento de turbulência generalizada para as montadoras globais, à medida que a indústria se transforma em mais verde, carros mais inteligentes do futuro e carros a diesel poluentes caem em desuso.

A indústria também está lutando com os efeitos indiretos das tensões comerciais entre os Estados Unidos, Incerteza de Brexit, e desacelerações econômicas nos principais mercados europeu e chinês.

Ford, a segunda maior montadora dos EUA, planeja responder aos desafios com uma reorganização global, incluindo um enorme esforço de corte de custos e acordos de parceria com montadoras rivais.

O grupo, que registrou um lucro líquido de US $ 3,7 bilhões em 2018, já anunciou no ano passado que iria interromper a produção de quase todos os sedans e carros pequenos nos Estados Unidos para economizar US $ 11 bilhões.

No Reino Unido, Ford planeja machado 1, 150 empregos, de acordo com o sindicato britânico Unite.

Na França, o grupo planeja fechar uma fábrica de caixas de engrenagens perto de Bordeaux, custando 800 empregos e atraindo a ira do governo francês.

Na Rússia, A Ford disse que lançaria uma revisão estratégica de sua joint venture Ford Sollers.

Como outras montadoras que se uniram para reduzir custos em uma indústria cada vez mais competitiva, A Ford no início deste ano anunciou uma aliança com a gigante alemã Volkswagen para desenvolver em conjunto vans e picapes comerciais a partir de 2022.

As duas empresas também estão em negociações sobre uma possível cooperação em carros elétricos e autônomos, o exemplo mais recente de rivais unindo forças para economizar nos enormes custos de pesquisa e desenvolvimento necessários para a mudança para tecnologias futuras.

© 2019 AFP