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  • BMW culpa os ventos contrários do comércio, testes de emissões para 2018 mais fracos

    Os lucros da montadora alemã de carros BMW despencaram em 2018, a empresa disse sexta-feira, com os ventos contrários do comércio e os difíceis novos testes de emissões da UE sobre o desempenho definido para durar até este ano.

    "Os desafios enfrentados por todo o setor não devem diminuir nos próximos meses, ", disse o presidente-executivo Harald Krueger em um comunicado.

    O lucro líquido da BMW caiu 16,9 por cento, para 7,2 bilhões de euros (US $ 8,2 bilhões), disse o grupo.

    A empresa com sede em Munique apontou para "incerteza política, uma economia global refrescante ... custos de produção crescentes para atender aos requisitos regulamentares, efeitos da taxa de câmbio e aumento dos preços das matérias-primas "como pesos em seus ganhos.

    Operativo, ou subjacente, os lucros caíram de forma menos acentuada, caindo 7,9 por cento para 9,1 bilhões de euros.

    As receitas foram afetadas menos fortemente, caindo 0,8 por cento para 97,5 bilhões.

    A luta de outras montadoras para vender carros não certificados no chamado ciclo de teste WLTP antes de sua introdução em setembro levou a uma "competição inesperadamente intensa", BMW disse, penalizar o grupo pela decisão de adotar o novo procedimento antecipadamente.

    Enquanto isso, os resultados financeiros do grupo também sofreram, pois foi ordenado o recall de mais de um milhão de carros a diesel para substituir componentes defeituosos.

    BMW impulsionou ligeiramente as vendas de unidades em sua marca principal, para 2,1 milhões de carros, mas as entregas de Minis caíram 2,8 por cento, a 361, 500

    A subsidiária de luxo Rolls-Royce aumentou as remessas em 22 por cento, a 4, 107

    Olhando para diferentes regiões do mundo, as vendas na Europa ficaram estáveis, enquanto as Américas e Ásia registraram ligeiro crescimento.

    "Os volumes cresceram significativamente" na China, à medida que a BMW acelerou a produção de SUVs X3 localmente, disse o grupo.

    Bosses disse que ofereceria aos acionistas o segundo maior pagamento de dividendos de todos os tempos, a 3,50 euros por ação.

    Olhando para 2019, A BMW espera um "ligeiro aumento" nas vendas unitárias, em parte graças aos novos modelos.

    Os investidores mostraram uma reação ligeiramente positiva à notícia, com as ações da BMW ganhando 1,1 por cento, sendo negociadas a 74,59 euros por volta das 11h30 em Frankfurt (10h30 GMT).

    © 2019 AFP




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