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  • Tecnologia de detecção aeroespacial projetada para evitar eventos catastróficos em energia e ambientes extremos

    A nova tecnologia de detecção aeroespacial da Purdue University usa sensores avançados, junto com elementos de ciência de dados e aprendizado de máquina, para detectar e prever falhas em certos materiais. Crédito:Vikas Tomar

    Será que a nova tecnologia dos pesquisadores da Purdue University ajudou a salvar o Titanic? Engenheiros da Purdue desenvolveram tecnologia para ajudar a prevenir falhas catastróficas envolvendo energia nuclear, energia e outros materiais em ambientes extremos.

    "Nossos avanços em medição de temperatura e detecção de estresse podem potencialmente salvar vidas e reduzir custos significativamente, "disse Vikas Tomar, um professor de aeronáutica e astronáutica, que liderou a equipe de pesquisa. "Nossa tecnologia de espectroscopia Raman nanomecânica permitirá estruturas mais seguras, permitindo medições simultâneas de produtos químicos dependentes do tempo, mudanças térmicas e mecânicas em estruturas e materiais submetidos a cargas mecânicas em ambientes extremos. "

    A tecnologia analítica Purdue é única em sua abordagem para ver se há mudanças nos materiais em ambientes com temperaturas muito altas ou outros fatores potencialmente perigosos.

    A abordagem Purdue se concentra na detecção de estresse como um preditor de falha, em vez de confiar na detecção de danos para tentar prever falhas potencialmente catastróficas desses materiais em situações às vezes extremas e perigosas.

    A nova tecnologia usa sensores avançados, junto com elementos de ciência de dados e aprendizado de máquina, para detectar e prever falhas nos materiais. A tecnologia de Purdue pode ser usada para materiais nucleares, baterias de íon-lítio, metais e materiais biológicos e energéticos, todos os quais são usados ​​em situações com temperaturas extremas e velocidades de choque.

    "As práticas atuais de tolerância a danos são aceitáveis ​​se os danos forem amplamente distribuídos, "Tomar disse." Se o dano for localizado e não amplamente distribuído, como a rachadura fina no Titanic, você deve ter uma tecnologia como a nossa, que usa detecção de estresse para prever se o dano será catastrófico. A situação é ainda mais complicada para materiais em ambientes extremos. "

    "Nossa tecnologia muda o paradigma de detecção de danos para detecção de estresse, "Tomar disse." Essa mudança de paradigma vai permitir estruturas mais seguras, especialmente aqueles que operam em ambientes extremos. Vejo nossa tecnologia como um facilitador para a abertura de uma nova indústria multibilionária. "

    O Departamento de Defesa recentemente concedeu à equipe US $ 508, 000 mecanismo competitivo de concessão do Programa de Instrumentação de Pesquisa da Universidade de Defesa do Governo dos Estados Unidos para tornar esta tecnologia mais acessível a medições ambientais extremas, como carga de choque, irradiação nuclear e explosões de baterias recarregáveis.


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