p A produtividade da linha de montagem não vai a lugar nenhum se as articulações doloridas de tarefas repetitivas matarem os níveis necessários de resistência. As demandas físicas em certas tarefas tornam o ombro um ponto dolorido, literalmente. p Atividade aérea, por exemplo, pode resultar em dores e sofrimentos. "Alguns trabalhadores da linha de montagem levantam os braços em média 4, 600 vezes por dia, ou cerca de 1 milhão de vezes por ano, "relatórios declararam.

p Como um grande player na indústria automobilística, Hyundai está prestando atenção. A montadora está intensificando os esforços para avaliar os benefícios de exoesqueletos de apoio que foram projetados para tarefas suspensas e sentadas.

p Eles aumentarão a eficiência? Diminui os riscos de segurança? Ajuda a prevenir acidentes?

p Hyundai agora estará olhando para um sistema de parte superior do corpo, o Exoesqueleto Hyundai Vest (H-VEX). "O exoesqueleto H-VEX que será lançado em breve é ​​para trabalhadores em trabalhos que exigem muito levantamento do braço. O colete da máquina apoiará a parte superior do corpo e protegerá os músculos do pescoço e dos ombros, " disse Korea JoongAng Daily .

p A gigante dos automóveis Hyundai verá o que acontece como resultado desses vestíveis robóticos em suas fábricas, e o wearable será testado antes do fim do ano, já que a empresa planeja verificar o sucesso do H-VEX com testes.

p O engenheiro notaram que já examinaram o Exoesqueleto Sem Chairless (H-CEX) para proteger os joelhos e manter a posição sentada. Os testes H-CEX começaram recentemente.

p Desde setembro, a montadora tem testado o (H-CEX) em sua fábrica na América do Norte, disse Korea JoongAng Daily , descrevendo-o como "um robô auxiliar para os trabalhadores que precisam ficar sentados durante o dia".

p O H-VEX foi projetado para aliviar a pressão no pescoço e nas costas. O engenheiro disse que adiciona 60 kg de força ao usuário quando os braços são usados ​​acima da cabeça.

p Até aqui, é evidente que o H-CEX apresentou bons resultados. O objetivo é reduzir o cansaço que vem por ficar na mesma posição sentada por longos períodos; foi dito que o H_CEX reduzia o uso dos músculos da cintura e da parte inferior do corpo em 80 por cento.

p No quadro geral, Mundo automotivo lembrou os leitores do foco sério da Hyundai na robótica.

p No início deste ano, disse o relatório, "Hyundai Motor Group identificou Robot-Artificial Intelligence como uma das cinco áreas de inovação e crescimento futuro. A empresa estabeleceu uma equipe de robótica designada em sua sede de tecnologia estratégica para se concentrar no desenvolvimento de tecnologia relacionada, e está expandindo sua cooperação com os setores associados. "

p O foco da Hyundai varia de robôs vestíveis a robôs de serviço e micromobilidade.

p Dado o foco na robótica, não é difícil adivinhar que a gigante dos automóveis se voltou para colaborações de tecnologia com estranhos e just-auto.com Graeme Roberts foi capaz de informar seus leitores:

p "Em 10 de setembro, ela iniciou um investimento estratégico na Perceptive Automata, empresa iniciante de tecnologia de inteligência artificial com base nos Estados Unidos, para proteger a tecnologia de previsão de movimentos humanos. A empresa também está cooperando com a start-up de inteligência artificial equipada com tecnologia de visão superior da China, DeepGlint. "Além disso, um fundo foi criado, disse Roberts, para investir em "start-ups promissores com competência em inteligência artificial e mobilidade inteligente."

p Exoesqueletos para uso na indústria apresentam amplas oportunidades para startups com experiência relevante; eles não precisam limitar suas aspirações a vestir o Homem de Ferro ou assinar o próximo grande filme de ficção científica de Hollywood. Quando se trata de indústria, a demanda é por ternos que possam tirar algum peso do trabalhador humano.

p Michael Koren em Quartzo ano passado:"No entanto, os empreendedores perceberam que a oportunidade real de mercado não era construir o traje motorizado de Sigourney Weaver em Aliens, mas dispositivos mais simples ... Em vez de baterias e motores, esses dispositivos se prendem aos corpos dos trabalhadores e transferem grande parte do peso para um exoesqueleto através de um sistema de fios e contrapesos ... Os objetos parecem quase sem peso, permitindo que os trabalhadores manipulem objetos pesados ​​usando uma fração da energia típica. "

p Os trabalhadores ficarão felizes com os benefícios dos processos ou recusarão? Um comentário de leitor em O engenheiro foi um lembrete de que os humanos tinham a bola em sua quadra sobre como a tecnologia seria introduzida e gerenciada. "Contanto que esses dispositivos sejam uma opção do trabalhador, não interfere no movimento natural ou ergonomia dos trabalhadores, não estão ligados a metas de aumento de produtividade (a menos que seja incidental) e não terminam com os trabalhadores sendo tratados como robôs, então tudo bem. " p © 2018 Science X Network