A gigante aeroespacial Boeing conseguiu alguns novos contratos de defesa no último trimestre, mesmo quando essa linha de negócios registrou uma perda, ajudando a impulsionar a previsão de receita para o ano inteiro
A Boeing aumentou suas previsões de lucro e receita para o ano inteiro na quarta-feira, após um terceiro trimestre melhor do que o esperado, uma vez que a demanda por aeronaves comerciais e de defesa permaneceu robusta.
O gigante aeroespacial, que se beneficiou de um boom de investimentos de vários anos em viagens aéreas globais e elevados gastos com defesa em meio a crescentes tensões geopolíticas, relatou lucros de US $ 2,4 bilhões no trimestre encerrado em 30 de setembro, um salto de 30,6 por cento em relação ao mesmo período do ano anterior. As receitas aumentaram 3,8%, para US $ 25,1 bilhões.
A Boeing aumentou sua previsão de receita em US $ 1 bilhão, para uma faixa de US $ 98-100 bilhões para o ano inteiro.
"Nossas equipes continuaram a ter um desempenho de alto nível durante o trimestre, "Disse o presidente-executivo da Boeing, Dennis Muilenburg.
"Forte desempenho subjacente, junto com o crescimento em nossos negócios que vimos ao longo do ano, nos dão confiança para aumentar nossa receita de 2018 e orientação de lucros e reafirmar nossa orientação de fluxo de caixa operacional. "
As ações da gigante aeroespacial saltaram 3,8 por cento, para US $ 363,17 no início do pregão.
O ganho veio um dia depois que outras gigantes industriais Caterpillar e 3M viram suas ações despencarem após resultados decepcionantes que reconheceram custos mais altos associados a tarifas relacionadas a conflitos comerciais dos EUA com a China e outros países.
Mas o comunicado à imprensa da Boeing não fez nenhuma menção às repercussões do comércio.
"Parece que eles estão batendo em todos os cilindros, "disse Jim Corridore, analista da CFRA Research. Mas ele ainda espera que as ações da Boeing permaneçam voláteis enquanto os conflitos comerciais dos EUA persistirem.
“Eles têm uma grande demanda, eles estão executando muito fortemente, mas os investidores não vão abrir mão da ideia de que as tarifas os afetarão em algum momento, "Corridore disse.
As entregas comerciais da Boeing caíram, mas a empresa ganhou um impulso com um pouco de liquidação de impostos
Novas ordens de defesa
As entregas de aviões comerciais realmente caíram em comparação com o ano anterior, em parte devido a uma desaceleração da produção no estado de Washington devido a atrasos no recebimento dos principais componentes. Mas as margens de lucro do negócio aumentaram com a maior produção de outros aviões importantes.
A empresa registrou 171 pedidos líquidos, um declínio em relação ao segundo trimestre, mas bem acima do nível do ano anterior.
O negócio de defesa apresentou prejuízo operacional devido a US $ 691 milhões em custos únicos relacionados a programas de investimento. Mas a empresa conseguiu novos contratos importantes de defesa durante o trimestre.
A Boeing também reservou $ 112 milhões em custos mais altos para a aeronave de transporte KC-46, as últimas ultrapassagens do programa.
Os principais anúncios de defesa durante o trimestre incluíram um contrato de US $ 805 milhões com a Marinha dos EUA para o MQ-25, um reabastecedor aéreo não tripulado e o contrato para os helicópteros MH-139 da Força Aérea.
Analistas dizem que o negócio de defesa da Boeing se beneficiou dos aumentos de gastos do Pentágono esperados sob o presidente Donald Trump, embora alguns tenham notado que uma possível aquisição democrata do Congresso nas eleições de meio de mandato do próximo mês poderia ameaçar parte dessa generosidade.
Os impactos dos custos únicos foram parcialmente compensados por um benefício de US $ 412 milhões de um acordo fiscal de 2013-2014.
Os resultados superaram as expectativas dos analistas para ganhos por ação e receitas, e poderia aliviar as preocupações de que as empresas industriais dos EUA sejam todas grandes perdedoras do conflito comercial EUA-China. A Boeing tem sido vista como vulnerável nessa frente por causa de seus negócios substanciais na China.
A empresa também faz negócios com a Arábia Saudita, que está sob escrutínio após o assassinato do jornalista Jamal Khashoggi.
Mas Corridore disse que o reino responde por uma parcela "minúscula" dos negócios da Boeing em geral.
"Não vai impactá-los e provavelmente não vai a lugar nenhum, "Corridore disse." O cenário mais extremo é que as coisas sejam empurradas para fora, atrasado cosmeticamente por motivos políticos e esse número volta. "
© 2018 AFP
