p O etanol pode dar uma contribuição importante para a proteção do clima:na TU Wien, foi desenvolvido um motor a diesel que pode funcionar com mais de 70 por cento de bioetanol. p A TU Wien desenvolveu um motor que usa dois tipos diferentes de combustível simultaneamente:usa bioetanol e diesel, que é usado para ignição. Um processo especial de combustão de duelo foi desenvolvido para este fim, que agora permite o uso de uma grande proporção de bioetanol em motores a diesel. As medições mostram que esta nova tecnologia melhora a eficiência do motor - CO geral ₂ as emissões foram reduzidas em até 39 por cento.

p Menos combustível fóssil, mais natureza

p Além do desenvolvimento de novos e mais eficientes motores de combustão, o combustível também desempenha um papel importante nos esforços para reduzir as emissões de poluentes e gases de efeito estufa produzidos pelo setor de transportes. Na TU Wien, o uso de bioetanol como combustível adicional em motores a diesel tem sido investigado. "Em alguns paises, tem sido prática comum adicionar grandes quantidades de etanol à gasolina há muito tempo. Contudo, até agora, fazer isso em motores a diesel só foi possível em uma extensão muito limitada, "diz o Prof. Bernhard Geringer do Instituto de Powertrains e Tecnologia Automotiva da TU Wien.

p Se você simplesmente misturasse bioetanol no tanque de diesel, isso causaria problemas de ignição. Bernhard Geringer e sua equipe desenvolveram, portanto, um processo de combustão de combustível duplo. “A ignição é iniciada por meio de um jato de combustível diesel com injeção direta, como nos motores a diesel convencionais, "explica Geringer." Em nosso modelo, Contudo, o combustível alcoólico é adicionado ao ar de admissão a montante do motor. Ele é então aceso após a ignição do diesel na câmara de combustão. Em uma maneira de falar, o diesel funciona como uma vela de ignição para o bioetanol. "

p Menos CO ₂ , menos fuligem, menos poluição de poeira fina

p Nos testes realizados, a substituição do óleo diesel pelo álcool combustível foi gradativamente ampliada. Esses testes mostraram que até 70 por cento do combustível diesel pode ser substituído por bioetanol - e isso teve até um efeito positivo na eficiência do motor:"Medimos um aumento na eficiência de até 6,1 por cento, e só isso melhora o equilíbrio ambiental do motor, "diz Aleksandar Damyanov (TU Wien)." Claro, devemos também considerar o fato de que o bioetanol tem um excelente CO ₂ equilíbrio porque é produzido a partir de matérias-primas renováveis. Quando consideramos isso também, descobrimos que há uma redução geral no CO ₂ emissões de até 39 por cento. "

p Vários pontos de operação foram testados em uma bancada de teste de motor na TU Wien - de uma operação de baixa carga do motor a alta carga, acima de uma faixa de velocidade de 1.500 rpm a 3.000 rpm. Em todos os casos, uma redução significativa foi registrada na massa de fuligem e no número de partículas de poeira fina perigosas produzidas (ver tabela).

p "Nossos resultados mostram claramente que o bioetanol pode ser usado com sucesso como um combustível substituto em um motor diesel de duplo combustível, e que este conceito traz benefícios significativos para o meio ambiente, "diz Bernhard Geringer." Em muitas áreas, não poderemos prescindir dos motores diesel a médio e longo prazo - caminhões e tratores, por exemplo. A mobilidade elétrica tem seus limites aqui. Com nossa tecnologia de combustível duplo, é possível melhorar significativamente a sustentabilidade e o desempenho das emissões nessas áreas específicas. "