O governo anunciou em 28 de março que planeja vender até 76 por cento da transportadora, mas as companhias aéreas e outros investidores estão assustados com os termos de venda
O governo da Índia pode ser forçado a repensar o leilão de uma participação majoritária em sua companhia aérea endividada, Air India, sem propostas recebidas ainda com um prazo aproximando quinta-feira.
A data limite já foi adiada em três semanas por falta de interesse e o secretário de Aviação Civil R.N. Choubey disse na noite de quarta-feira que não houve contato de compradores em potencial até o momento.
O funcionário do governo permaneceu "bastante esperançoso" de uma oferta tardia - o prazo final é 1130 GMT - mas acrescentou que o leilão não seria estendido ainda mais, Reportagem da Press Trust of India.
Analistas de aviação disseram, no entanto, que há pouca chance de uma oferta até que o governo mude os termos da venda.
“A falta de licitações é decepcionante para o governo, ", disse um analista de uma empresa de pesquisa de Mumbai à AFP.
"O governo pode continuar adiando as datas, mas os mercados se falaram e não há juros. Está de volta à prancheta."
O governo anunciou em 28 de março que planeja vender até 76 por cento da transportadora, mas as companhias aéreas e outros investidores ficaram assustados com os termos de venda, com o governo se recusando a dividir a empresa.
Grupo Tata da Índia, Singapore Airlines (SIA), que juntos dirigem Vistara, e InterGlobe Aviation Ltd, dono da transportadora Indigo, estavam todos vinculados a uma aquisição, mas se descartaram.
Indigo queria as operações internacionais da Air India.
Air India, fundada em 1932, já foi a companhia aérea monopólio do país, conhecido carinhosamente como o "Maharaja dos céus".
Mas há anos há uma hemorragia de dinheiro e perdeu participação de mercado para rivais de baixo custo em um dos mercados de companhias aéreas de crescimento mais rápido do mundo.
Governos sucessivos gastaram bilhões de dólares para mantê-lo voando antes que o gabinete do primeiro-ministro Narendra Modi, no ano passado, desse o sinal verde para uma venda.
A Air India está com cerca de US $ 8 bilhões no vermelho e relatou perdas de quase 58 bilhões de rúpias (US $ 866 milhões) no ano financeiro encerrado em março de 2017.
© 2018 AFP
