A nova operadora executaria serviços internacionais de médio curso entre Tóquio e as principais cidades da Ásia, os EUA e a Europa a partir do verão de 2020, JAL disse em um comunicado.
O transportador, que será nomeado mais tarde, se tornará uma subsidiária da JAL, a empresa disse, acrescentando que pode buscar outros investidores para expandir seu modelo de negócios.
p A JAL até agora limitou suas operações de baixo custo ao controle parcial da Jetstar Japan, que é propriedade da JAL e do Grupo Qantas da Austrália.Com a nova operadora, "a empresa tem como objetivo criar uma nova demanda, trabalhando junto com os serviços de sucesso fornecidos pela Jetstar Japan ", disse.
p Em março, a rival ANA Holdings anunciou planos de integrar suas afiliadas de companhias aéreas de baixo custo Peach Aviation e Vanilla Air para criar a maior companhia aérea de baixo custo do país, depois da Jetstar.A operadora internacional de média distância, que se chamará Pêssego, está programado para iniciar os serviços na Ásia por volta de 2020.
Espera-se que o mercado de transportadoras de baixo custo do Japão expanda de cerca de 10 por cento dos passageiros de voos domésticos para cerca de 30 por cento no futuro próximo, mídia local disse.
p O governo japonês espera aumentar o número de visitantes estrangeiros de 28,7 milhões no ano passado para 40 milhões em 2020, quando a capital sedia os Jogos de Verão. p © 2018 AFP