A nova limusine de fabricação russa que transporta o presidente eleito Vladimir Putin para sua cerimônia de posse no Kremlin em Moscou em 7 de maio, 2018.
O presidente russo, Vladimir Putin, cruzou a praça do Kremlin em uma limusine quadrada preta de fabricação russa antes da inauguração de segunda-feira, rompendo com as cerimônias anteriores quando usava um Mercedes.
O novo modelo, chamado Senate Limousine, marca um retorno à prática da era soviética de os líderes do país andarem em carros cerimoniais de fabricação nacional.
Os líderes soviéticos viajavam em limusines ZIL, enquanto funcionários de escalão inferior tinham conduzido Chaikas, ou gaivotas.
A agência de notícias estatal RIA Novosti citou um convidado na cerimônia dizendo que o novo carro "é mais legal que o de Trump, "com o presidente dos Estados Unidos em um Cadillac.
"Esta é a principal intriga automobilística dos últimos cinco anos, "delirou um repórter da televisão Rossiya 24, gabando-se de que o carro é "feito na Rússia, feito com componentes russos e feito pelas mãos de especialistas russos. "
No entanto, o novo modelo Senate Limousine também se beneficiou da "experiência internacional", o repórter disse, já que seu motor foi desenvolvido com a ajuda de engenheiros da Porsche.
A limusine está em desenvolvimento desde 2013, TASS relatado, com o projeto alocados 12,4 bilhões de rublos (US $ 197 milhões) em fundos estaduais. A produção inicial começou no ano passado.
Putin andou em uma Mercedes Pullman em suas três inaugurações anteriores.
A nova limusine, medindo pouco mais de 6 metros (cerca de 20 pés), faz parte de uma gama chamada Aurus que também incluirá um sedan simplesmente denominado Senado e um MPV denominado Arsenal, A televisão russa noticiou, dizendo que os nomes foram tirados das torres do Kremlin.
A linha também estará à venda comercialmente e concorrerá em termos de especificações e preço com a Mercedes-Maybach, Veículos Bentley e Rolls-Royce, TASS relatado.
Os líderes russos há muito gostam de fazer uma aparição com seus carros vistosos.
O líder bolchevique Vladimir Lenin assumiu os carros da antiga família real e dirigiu um Rolls-Royce Silver Ghost, enquanto o carro favorito de Stalin era um Packard, TASS relatado.
As limusines blindadas ZIL surgiram na década de 1950 e foram usadas até meados da década de 1990, depois disso, os funcionários passaram a usar amplamente a Mercedes. A limusine Chaika também foi desenvolvida na década de 1950.
© 2018 AFP
